"пропилилась" крышка механизма ГРМ

[Neon_TI]

Цепочка неисправностей привела к неприятности:

1. предыдущий хозяин "сэкономил" - поставил в паразитный натяжной ролик генератора русский подшипник.

2. подшипник благополучно развалился и торцом ролика буквально на глазах пропилило полукруглый паз в крышке ГРМ. НАСКВОЗЬ. Проблему заметил не сразу, поэтому вовремя заглушить мотор не смог. Он сам заглох, когда ремень слетел.

3. Ролик поменял на оригинал. Паз замазал холодной сваркой. Но масло из-под него все равно сочится. Весь мотор в говне.


Варианты действий (советуюсь с вами):

А). Перезамазать другой холодной сваркой.

Б). Снять крышку и заварить аргоном.

В). ваш вариант.


По второму варианту (Б), подскажите кто знает, сложно ли шкив колена снимать? В инструкции там какие-то съемники специальные фигурируют.