Вопрос к владельцам двигателей 4.0

[K.O.T.]

Либо три, либо один. На виджеях штаны из двух половинок состоят, перед соединением с приëмной трубой там места подтлямбды, там либо заглушки ввинчены, либо шямбды, а на приëмной трубе либо катализаторы два ( там Y пайп) либо просто трубы. Соответственно если калифорния, меняешь приëмную на федералку, только приварить гайки для лямбд. А подпассажирный кат по феншую на резонатор или как его там, но не пламягаситель. Либо из этой бочки сделать пламягаз, вскрыть, выпотрошить и вварить трубую дырчатую кусок, набить стекловатой и заварить.
А вторые лямбды не выбрасывай, они удачно сдохли! Я обманки ставил электронные.