WJ 4.7 Limited 2001 г.в

[Soprano]

ПТС новый (не дубликат), выдан по причине того, что старый ПТС закончился!
Произведена замена:
- основного радиатора;
- крестовин в заднем кардане;
- переднего кардана (шрусы новые);
- рулевого редуктора;
- подшипников главной пары переднего и заднего моста;
- подшипников задних полуосей;
- с/блоков во всех рычагах;
- передних и задней шаровых;
- рулевого демпфера;
- рулевых наконечников;
- передних и задних пружин (по кругу 50см от ступицы);
- передних и задних колодок вместе с тормозными дисками;
передних и задних стоек стабилизатора вместе с втулками стабилизаторов;
- масла в переднем и заднем мостах;
- масла в двигателе;
- передних и задних тормозных поршней вместе с направляющими;
- передних дверных петель и тд...
Всего и не упомню из того, что было сделано и заменено, но последнее "ТО" было произведено на 130.000 руб. (на все последние работы имеются заказ-наряды, машина обслуживалась у Саши на Кожевенной линии 30, г.Спб).
В общем машина полностью обслужена, коррозии и ржавчины на автомобиле нет, весь в родной краске!!! Машина в СПБ не долго (заметно по номерам, что я из Карелии))).

Косячки (мелкие на мой взгляд):
- стоит задний бампер откровенно говоря китайский,
- переднее правое крыло от американца с дыркой под антенну (встреча с дорожным знаком зимой);
- подвывает передний мост иногда не смотря на замену главной пары и подшипников главной пары (ГП б/у)...

Фотографии сделаны до замены пружин...

Пишите, звоните - по цене договоримся (стоит за 450.000)...
8(9дваодин)46шесть-0шесть-66 Максим...