Буксировка - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Mihail_23 · 06.03.2014, 11:03

Дорогие соклубники у меня имеется вопрос: Можно ли буксировать авто с АКПП без масла? надо дотянуть жип до СТО максимум 10 км. раздатку 242 в N и коробку в N? едем капиталить коробку....

Darkcat · 06.03.2014, 11:21

Достаточно раздатку в N. Коробка даже если на паркинге будет - пофигу, машинка поедет. Но лучше поставить и коробку в N.

Mihail_23 · 06.03.2014, 11:35

Цитата:

Сообщение от Darkcat

Достаточно раздатку в N. Коробка даже если на паркинге будет - пофигу, машинка поедет. Но лучше поставить и коробку в N.

я так понимаю раздаткой я отключать связь колес с коробки. а завести авто можно? без гидрача ехать тяжко.
и еще вопрос, что лучше, ремонтировать или контрактную поставить?

yakobson · 06.03.2014, 11:39

Цитата:

Сообщение от Mihail_23

я так понимаю раздаткой я отключать связь колес с коробки. а завести авто можно? без гидрача ехать тяжко.
и еще вопрос, что лучше, ремонтировать или контрактную поставить?

1. да
2. каждый сам решает

Mihail_23 · 06.03.2014, 11:57

ясно. Спасибо!

нефед · 06.03.2014, 11:57

раздатку посмотри в академии 247 в нейтрале буксировать однозначно нельзя. а если коробка мертва то что такое 10 км. буксироать лучше на заведенной
контрактная ( б/у с такой же машины с пробегом под 400 тыщ, но ещё переключающая передачи? ты это подразумеваешь под контрактной?)

yakobson · 06.03.2014, 12:04

у него же 242я, ставишь в нейтраль и тащишь хоть на завод Крайслера.
А на счет рабочей б/у - так твоя тоже б/у недавно была ))))

Darkcat · 06.03.2014, 12:18

Ладно гидрач, у него еще ваккума в тормозах не будет =)

Ессно заводим =)

Игорь007 · 06.03.2014, 12:59

Мучают сомнения если завести ДВС ,то акпп без масла как жить будет или что там тогда капиталить как она переживёт буксировку.у меня из ручника вынута кнопка фиксации и при буксировке притормаживаю ручником.

Darkcat · 06.03.2014, 13:21

Если коробка в нейтрали ей пофигу на наличие масла.

Точнее только входной вал будет крутиться. Гидротрансформатор отключен.

Я тебе настоятельно рекомендую ехать с заведенным двигателем. Ибо последствия от хреновых тормозов будут катастрофическими. А если коробку будут капиталить - входной подшипник поменять несложно и недорого. Если он помрет (и если он до сих пор не помер).

06.03.2014, 11:03	#1
Mihail_23 Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2011 Адрес: Краснодарский край Марка: JEEP GRAND CHEROKEE limited, ZJ 94 г. Возраст: 49 Сообщений: 323	Буксировка Дорогие соклубники у меня имеется вопрос: Можно ли буксировать авто с АКПП без масла? надо дотянуть жип до СТО максимум 10 км. раздатку 242 в N и коробку в N? едем капиталить коробку....

06.03.2014, 12:04	#7
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	у него же 242я, ставишь в нейтраль и тащишь хоть на завод Крайслера. А на счет рабочей б/у - так твоя тоже б/у недавно была )))) __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

06.03.2014, 12:59	#9
Игорь007 Пользователь Местный Регистрация: 24.07.2013 Адрес: Novorossiysk Марка: jeep Grand Cherokee limited Возраст: 51 Сообщений: 168	Мучают сомнения если завести ДВС ,то акпп без масла как жить будет или что там тогда капиталить как она переживёт буксировку.у меня из ручника вынута кнопка фиксации и при буксировке притормаживаю ручником. __________________ Grand Cherokee ZJ93 limited AW4 249p/к 4L. 9284277447

06.03.2014, 11:21	#2
Darkcat Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: нерезиновая Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01 Возраст: 49 Сообщений: 584	Достаточно раздатку в N. Коробка даже если на паркинге будет - пофигу, машинка поедет. Но лучше поставить и коробку в N.

06.03.2014, 11:57	#5
Mihail_23 Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2011 Адрес: Краснодарский край Марка: JEEP GRAND CHEROKEE limited, ZJ 94 г. Возраст: 49 Сообщений: 323	ясно. Спасибо!

06.03.2014, 11:57	#6
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	раздатку посмотри в академии 247 в нейтрале буксировать однозначно нельзя. а если коробка мертва то что такое 10 км. буксироать лучше на заведенной контрактная ( б/у с такой же машины с пробегом под 400 тыщ, но ещё переключающая передачи? ты это подразумеваешь под контрактной?)

06.03.2014, 12:18	#8
Darkcat Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: нерезиновая Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01 Возраст: 49 Сообщений: 584	Ладно гидрач, у него еще ваккума в тормозах не будет =) Ессно заводим =)

06.03.2014, 13:21	#10
Darkcat Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: нерезиновая Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01 Возраст: 49 Сообщений: 584	Если коробка в нейтрали ей пофигу на наличие масла. Точнее только входной вал будет крутиться. Гидротрансформатор отключен. Я тебе настоятельно рекомендую ехать с заведенным двигателем. Ибо последствия от хреновых тормозов будут катастрофическими. А если коробку будут капиталить - входной подшипник поменять несложно и недорого. Если он помрет (и если он до сих пор не помер).