Ocean to ocean или засланец в стан врага - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Михаил25ru · 25.02.2014, 04:28

Цитата:

Сообщение от U F O

Прошивка, есть варианты? Самое простое, обманки механические - все работает.

Кинь ссылку плиз.

tulatruck · 25.02.2014, 05:37

Подпишусь ))).
Хотя бы из уважения к человеку рискнувшему купить чудо-чудное в тех краях.

Месяца три как ко мне приезжал в гости коллега из Вашего города , делал ему экскурсию , в городе он здорово вертел головой "сколько оказывается ТАЗов было нашлепано после 2109 и совсем не вижу привычных машин".

В принципе на джипах живет проверенная временем неубиваемая айсиновская АКПП aw4 (известная японоводам как 30-40LE A340F LE30-40 ) - зверский агрегат , я на ней 60 тонные автопоезда вытаскивал (есть в блоге) , масло терял - хоть бы что. Ребята вон пишут что гоняли на смеси болотной жижи и масла с тем же результатом.
Ставилась на XJ и ZJ с мотором 4.0 (твой) и агрегатировалась в том числе и с 242 раздаткой , так что возможно и получится подружить с твоим малой кровью ( ни разу не спец , ребята подскажут).

Привыкаешь к хорошему просто - пересаживаясь на ауди регулярно ловлю себя на мысли "и чего не взял с автоматом , намного удобней хоть в поле хоть в пробке".

Тут конечно каждый смотрит сам , можно наверное и на механику (джиповская AX-15 ) , просто определиться что перевешивает.

Сам всегда боялся автомата , не любил автомат , считал что где где но в говнах то ему точно не место - с покупкой джипа с AW4 понял что ошибался да здорово ошибался - коробка и раздатка (242) практически единственные узлы не подкинувшие проблемм и изначально отрабатывающие все задачи на 5 с плюсиком ))).

U F O · 25.02.2014, 06:17

Цитата:

Сообщение от Михаил25ru

Кинь ссылку плиз.

Нет ссылки, но я так езжу. Можно поискать по форуму, Андрей Artery, творил что-то жизнеспособное по этому вопросу, все у него получилось.

driver_swamp · 25.02.2014, 15:56

так ах15 не только на джипы ставилась , она ж японская тебе с какого нибудь форанера подискать

Михаил25ru · 25.02.2014, 15:57

Про автомат тоже грешным делом подумывал, но к коробке больше душа лежит. Хотя х.з. куда кривая выведет. Если уж брать автомат, то 30-43LE (он же V4AW3) с супер селектом и мозгами и обойдется мне он в 8-10р, ну и плюс переделка. Я этот автомат на Челледжере 3 года и в хвост и в гриву.

Михаил25ru · 25.02.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

так ах15 не только на джипы ставилась , она ж японская тебе с какого нибудь форанера подискать

Ценник на Сурфовские коробки ну очень не гуманный. Проще в Япии Рэнга на коробке купить и донором привезти

ryzhijlisik · 25.02.2014, 16:19

Цитата:

Сообщение от Михаил25ru

Про автомат тоже грешным делом подумывал, но к коробке больше душа лежит. Хотя х.з. куда кривая выведет. Если уж брать автомат, то 30-43LE (он же V4AW3) с супер селектом и мозгами и обойдется мне он в 8-10р, ну и плюс переделка. Я этот автомат на Челледжере 3 года и в хвост и в гриву.

чем тебя родной корабас не устраивает?
ты его добей сначала, потом поменяешь. пока будешь добивать, мысли поменять на механику или тойотовский, улетучатся.

Михаил25ru · 25.02.2014, 17:08

Лис, видишь ли в чем дело. Люблю я рыбалку и охоту, пробеги бывают не малые. Отмахать 800 верст от дома и еще под 100 по лесовозным дорогам и остаться без коробки - как-то не улыбается. Иногда и в одно лицо могу такой забег устроить. В прошлом году был у меня случай. Второй машиной со мной поехали два братца - совсем не любители (профессионалы) выпить. На 2!! день осушили все запасы и приспичило им еще. Утром уехали - вернулись уже затемно. Пешком за помощью пилить - как минимум суток 2-е. Так-что надежность - главный вопрос.

ryzhijlisik · 25.02.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от Михаил25ru

Лис, видишь ли в чем дело. Люблю я рыбалку и охоту, пробеги бывают не малые. Отмахать 800 верст от дома и еще под 100 по лесовозным дорогам и остаться без коробки - как-то не улыбается. Иногда и в одно лицо могу такой забег устроить.

так надёжные эти коробки. пробеги им вообще фиолетовы. их убивают не пробеги, а долгая езда с недостатком или переизбытком жидкости...

Михаил25ru · 25.02.2014, 17:28

Ну вот не неугомонный-то. Хорошо. Пойдем другим путем. Любой приличный лифт подразумевает изменение карданов. Тем более моим уже абзац. Ну смысл делать карданы под родной коробас, ведь как и сколько его эксплуатировали не известно. Если уж делать - так делать все сразу и надолго. У меня уже пружины, аморты, клюшки, регулируемая панара готовы. По ходовке осталось только демпфер, диски тормозные и шаровые купить. Хочу сначала все запчасти собрать, переварить пороги, отпескоструить все днище и закатать судовым антикором.

25.02.2014, 05:37	#12
tulatruck Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Тула Марка: ZG ltd 1993\4.0\aw4\242 Возраст: 48 Сообщений: 325	Подпишусь ))). Хотя бы из уважения к человеку рискнувшему купить чудо-чудное в тех краях. Месяца три как ко мне приезжал в гости коллега из Вашего города , делал ему экскурсию , в городе он здорово вертел головой "сколько оказывается ТАЗов было нашлепано после 2109 и совсем не вижу привычных машин". В принципе на джипах живет проверенная временем неубиваемая айсиновская АКПП aw4 (известная японоводам как 30-40LE A340F LE30-40 ) - зверский агрегат , я на ней 60 тонные автопоезда вытаскивал (есть в блоге) , масло терял - хоть бы что. Ребята вон пишут что гоняли на смеси болотной жижи и масла с тем же результатом. Ставилась на XJ и ZJ с мотором 4.0 (твой) и агрегатировалась в том числе и с 242 раздаткой , так что возможно и получится подружить с твоим малой кровью ( ни разу не спец , ребята подскажут). Привыкаешь к хорошему просто - пересаживаясь на ауди регулярно ловлю себя на мысли "и чего не взял с автоматом , намного удобней хоть в поле хоть в пробке". Тут конечно каждый смотрит сам , можно наверное и на механику (джиповская AX-15 ) , просто определиться что перевешивает. Сам всегда боялся автомата , не любил автомат , считал что где где но в говнах то ему точно не место - с покупкой джипа с AW4 понял что ошибался да здорово ошибался - коробка и раздатка (242) практически единственные узлы не подкинувшие проблемм и изначально отрабатывающие все задачи на 5 с плюсиком ))). __________________ Grand Cherokee limited 1993г, 4.0, AW4, 242рк, Dana35+Eaton Detroit Truetrac Differentials,Dana30+OX Locker, ГП 4.1, Kumho KL-71 3110.515 (7J15 ET +13), Electric Winch 12000lb,линзованый головной свет+ Hella FF120 Брал за 170, вложил за полляма+годовую эпопею = ведро из 90х но такой кайф от него в итоге))) Последний раз редактировалось tulatruck; 25.02.2014 в 05:40.*

25.02.2014, 15:56	#14
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	так ах15 не только на джипы ставилась , она ж японская тебе с какого нибудь форанера подискать __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

25.02.2014, 15:57	#15
Михаил25ru Пользователь Житель форума Регистрация: 24.09.2013 Адрес: СПб Марка: WJ 00г. вишня AX-15, super select, на 4-х клюшках, 265/75/16 был Возраст: 47 Сообщений: 207	Про автомат тоже грешным делом подумывал, но к коробке больше душа лежит. Хотя х.з. куда кривая выведет. Если уж брать автомат, то 30-43LE (он же V4AW3) с супер селектом и мозгами и обойдется мне он в 8-10р, ну и плюс переделка. Я этот автомат на Челледжере 3 года и в хвост и в гриву.

25.02.2014, 17:08	#18
Михаил25ru Пользователь Житель форума Регистрация: 24.09.2013 Адрес: СПб Марка: WJ 00г. вишня AX-15, super select, на 4-х клюшках, 265/75/16 был Возраст: 47 Сообщений: 207	Лис, видишь ли в чем дело. Люблю я рыбалку и охоту, пробеги бывают не малые. Отмахать 800 верст от дома и еще под 100 по лесовозным дорогам и остаться без коробки - как-то не улыбается. Иногда и в одно лицо могу такой забег устроить. В прошлом году был у меня случай. Второй машиной со мной поехали два братца - совсем не любители (профессионалы) выпить. На 2!! день осушили все запасы и приспичило им еще. Утром уехали - вернулись уже затемно. Пешком за помощью пилить - как минимум суток 2-е. Так-что надежность - главный вопрос.

25.02.2014, 17:28	#20
Михаил25ru Пользователь Житель форума Регистрация: 24.09.2013 Адрес: СПб Марка: WJ 00г. вишня AX-15, super select, на 4-х клюшках, 265/75/16 был Возраст: 47 Сообщений: 207	Ну вот не неугомонный-то. Хорошо. Пойдем другим путем. Любой приличный лифт подразумевает изменение карданов. Тем более моим уже абзац. Ну смысл делать карданы под родной коробас, ведь как и сколько его эксплуатировали не известно. Если уж делать - так делать все сразу и надолго. У меня уже пружины, аморты, клюшки, регулируемая панара готовы. По ходовке осталось только демпфер, диски тормозные и шаровые купить. Хочу сначала все запчасти собрать, переварить пороги, отпескоструить все днище и закатать судовым антикором.