Monster Energy - 2013 HDRA South Point Vegas 250

[Горыныч]

По топику... Задний привод. Передок - по 2 амморта на колесо, один из них толщиной в пружину (возможно с изменяемыми по ходу движения хар-ми). Рычаги около 10 см толщиной.
Сзади не разглядел, но что-то типа лонг-армов или же это торсионы. Наверняка раму усиливали, иначе б скрутило его.
Апдейт. Усилен там весь кузов, даже двери заварены ))

[Smirnoff]

Сообщение от Горыныч

По топику... Задний привод. Передок - по 2 амморта на колесо, один из них толщиной в пружину (возможно с изменяемыми по ходу движения хар-ми). Рычаги около 10 см толщиной.
Сзади не разглядел, но что-то типа лонг-армов или же это торсионы. Наверняка раму усиливали, иначе б скрутило его.
Апдейт. Усилен там весь кузов, даже двери заварены ))

Ни где не увидел там по 2 аморта на колесо. Да и сомневаюсь что они там будут тк это лишний вес. Во втором видео где отчетливо видно аморты стоят типа таких https://jeep-forum.ru/forum/showpost...7&postcount=14 Кузова там не усилиные, а чаще всего стеклопластик по верх трубчатого каркаса, не считая второе видео, сзади лонгармы.

[Горыныч]

Сообщение от Smirnoff

Ни где не увидел там по 2 аморта на колесо. Да и сомневаюсь что они там будут тк это лишний вес. Во втором видео где отчетливо видно аморты стоят типа таких https://jeep-forum.ru/forum/showpost...7&postcount=14 Кузова там не усилиные, а чаще всего стеклопластик по верх трубчатого каркаса, не считая второе видео, сзади лонгармы.

Там внутри пружины еще аморт видно. А кухов - ХЗ я не спец по тюнингу монстров...пока )))))

[sokol76]

Набери в гугле изготовление "монстров" и увидешь что их собирают на трубчатой раме , капсула водителя единственное место где есть пол , остальное тупо пластиковый корпус .