Нивоводы))

[kalina]

Сообщение от сигизмунд лазаревич

фалометристы ! и нива хорошо и джип хорош ! но каждая машина по своему

Вот и я говорю, у меня гранд чисто городская машина, в говна я его не потащу, жалко. Ну а когда созрею в говна слазить, куплю снова тыщ за 15-20 гнилую ниву, ее не жалко. Если уж по крышу утонул в говне - главное самому выбраться, а нива пусть тонет. А вот джипа я ни за что не брошу - лучше вместе с ним утону....

[Горыныч]

Сообщение от Negodych

А это вот зачем?
Сам ездил на совершенно стандартной Ниве в Трофей России. Машине на тот момент было больше 10 лет и пробега около 100 тыкм.
Со всех этапов( самый дальний - Питер) возвращались своим ходом и в понедельник машина везла меня на работу.
Кстати, Нива та до сих пор у меня ездит - сын на ней учится ездить, в апреле ей стукнет 20 лет :)) Ни один агрегат не капиталился, проблемы только с кузовом - сгнил уже.
Может, дело не в машине, а в отношении? Мне тоже попадались участники, которые брали машину на гоночный сезон и потом сливали ее в состоянии "как есть". Вот только результаты у нас были примерно одинаковыми :))

Затем, что Я не помещаюсь в наших авто с комфортом и через 100 км у меня отваливаются ноги и спина. Не могу больше в наших авто ездить по трассе, иначе бы взял буханку и не парился. На соревнования у меня пока "не стоит", у меня задача проехать ТУДА а не ТАМ и не БЫСТРО

[kalina]

Сообщение от Горыныч

Затем, что Я не помещаюсь в наших авто с комфортом и через 100 км у меня отваливаются ноги и спина. Не могу больше в наших авто ездить по трассе, иначе бы взял буханку и не парился. На соревнования у меня пока "не стоит", у меня задача проехать ТУДА а не ТАМ и не БЫСТРО

Горыныч, ну ты что, тебя же никто не заставляет покупать ниву или уазика. Просто каждому свое. Я вот без проблем помещаюсь в ней, даже могу ехать на дальние расстояния с полным багажником запчастей и инструмента.... Но лучше все же ехать на граде и с комфортом.

[RIYAN]

РЕНГ один хрен лучше [IMG][/IMG]

[Chatl]

Сообщение от kalina.687

Парни, хорошь сраться. Что не говорите, а нива хорошая машина хоть и запчасти на нее говно. Купил свою не глядя за 20,000 в москве, пять лет она стояла в почти элитном дворе. Приехал забирать ее на автобусе междугороднем с сумкой в которой лежал инструмент. А когда увидел ее - ни стартера, ни генератора, колеса спущены и т.д. Бросил в нее сумку и уехал к себе в город, купил все что надо, попросил отца чтоб отвез меня со всем необходимым. Когда он увидел эту ниву, чуть не заплакал какой лох его сын! А я тем временем все поставил, батя накачал колеса, стали тормоза прокачивать. На это зрелище высыпало куча народу (посмотреть как два колхозника пытаются реанимировать кучу говна), даже чай горячий выносили (был ноябрь) чтоб мы не замерзли, а москали не пропустили бесплатное шоу. Штуцера смогли открутить только на переднем правом и заднем левом колесе, соответственно и прокачать только их, оба цилиндра сцепления заменили прямо на месте, прокачали - сцепление появилось. Осталось дело за малым - завести движек. Воздухан был снят, в карбюраторе уже рос мох, ******* - отверткой его вычистил, прямо в карб налил чуть бенза, крутим стартером - результат 0. Проверил искру - нет. Звонок в ярославль другу-диагносту, замена катушки зажигания, блока (забыл как он называется). проверка стартером - результат 0. Снова звонок другу, может говорю что с сигналкой (которая была когда то установлена и соответственно благополучно сгнила), он говорит что вполне. Найди длинный провод и кинь его на прямую от блока на трамблер (что на блоке что на трамблере зеленый провод), и о, чудо , искра появилась! Крутим стартером - завелась!!! Весь народ что на это смотрел сел на жопу! Конечно холостых оборотов не было, но мы же русские, выдернул подсос и поехал в Ярославль по московским пробкам с тормозящими только двумя колесами. И ни чего, доехал без проблем. А попробуйте ка так наших грандов завести и отремонтировать практически в поле - получится, но не у многих. По проходимости я эту ниву в поля загонял по грязи когда солому воровал в будку собаке, гранда я не погоню в такую жопу, его жалко. И это только малая часть того что я могу сказать про ниву, просто писать уже надоело....

...вот начитался...и тоже накатили воспоминания...
...вот моя последняя, три штуки было...одни только теплые впечатления...
...как то покупая ниву, не доехал до дома пару км...передний редуктор в клочья...)))

[korsar1971]

Сообщение от муромец

вот тут про ниву которая поспорит с ваши джипом))))))))))
http://www.serpuhov4x4.ru/4x4servis/...tail.php?ID=74

Хорошая машина. только от стоковой нивы там почти ничего и нет.Так что если ее сравнивать, то тоже с подготовленным Чирком. И еще эта конкретная машина потеряла свое главное преимущество - малая масса. Так что получился трактор.

[Negodych]

Сообщение от korsar1971

Хорошая машина. только от стоковой нивы там почти ничего и нет.Так что если ее сравнивать, то тоже с подготовленным Чирком. И еще эта конкретная машина потеряла свое главное преимущество - малая масса. Так что получился трактор.

Да не так, чтобы уж очень потеряла. Минус штатные мосты, салон, куски дверей, крышка багажника, вся шумка. Плюс уазовские мосты и каркас - сопоставимо получается и сильно легче УАЗика, например.