Grand Cherokee 1998г 2.5 тд Все приборы упали на 0

[Степаныч]

На колоколе коробки он установлен, если память не изменяет, то чуть левее центра (верхней точки колокола коробки) Если ошибки были, значит комп запускается, иначе совсем ничего бы не было, да и ошибка датчика колена присутствовала, значит повод посмотреть на датчик повнимательнее.

[cherok1]

Сообщение от Степаныч

На колоколе коробки он установлен, если память не изменяет, то чуть левее центра (верхней точки колокола коробки) Если ошибки были, значит комп запускается, иначе совсем ничего бы не было, да и ошибка датчика колена присутствовала, значит повод посмотреть на датчик повнимательнее.

Ща пойду смотреть, (наши специ сказали что он стоит спереди и на твоей модели его нет).Ошибка говорила что сигнал не достоверный(если память не изменяет)

[Степаныч]

http://s1.ipicture.ru/uploads/20130525/f3TSyVcw.jpg Ваш датчик справа на снимке.

[cherok1]

Сообщение от Степаныч

http://s1.ipicture.ru/uploads/20130525/f3TSyVcw.jpg Ваш датчик справа на снимке.

Если положение вала он видит по маховику,то я его нашел, осталось понять как к нему добраться, лючка я там не нашел.

[Степаныч]

По маховику, лючок не предусмотрен, все делается снизу, кучка удлинителей на трещетку, на конце карданчик. Не открутив опору коробки сложновато добраться, операция еще та. Но прежде чем что-то делать, продиагностируйте хорошо машину, датчик около 100USD с лишним, работа по замене, обидно будет если он не виновен. Покрутите стартер, несколько раз, что бы ошибка появилась, эта ошибка может не сразу появиться, этот датчик основа основ, без его сигнала компьютер не выходит из ждущего режима и соответственно ему пофиг на некоторые ошибки... Надо ему внушить что он неправ, для этого стартер покрутить. Ну и если есть сканер, то само собой стоит посмотреть на сигнал с этого датчика, если конечно сканер позволяет посмотреть на этот параметр.

[cherok1]

Сообщение от Степаныч

По маховику, лючок не предусмотрен, все делается снизу, кучка удлинителей на трещетку, на конце карданчик. Не открутив опору коробки сложновато добраться, операция еще та. Но прежде чем что-то делать, продиагностируйте хорошо машину, датчик около 100USD с лишним, работа по замене, обидно будет если он не виновен. Покрутите стартер, несколько раз, что бы ошибка появилась, эта ошибка может не сразу появиться, этот датчик основа основ, без его сигнала компьютер не выходит из ждущего режима и соответственно ему пофиг на некоторые ошибки... Надо ему внушить что он неправ, для этого стартер покрутить. Ну и если есть сканер, то само собой стоит посмотреть на сигнал с этого датчика, если конечно сканер позволяет посмотреть на этот параметр.

если снять фишку датчика,можно определить тестором,что он не рабочий или наоборот?

[Степаныч]

Сообщение от cherok1

если снять фишку датчика,можно определить тестором,что он не рабочий или наоборот?

Нет, не прокатит, датчик электронный и просто прозвонить обычным тестером не получится. Можно на выводах посмотреть сигнал осцилографом, это лучший вариант, или сканером, у которого есть эта возможность. Ну и ориентироваться на диагностику, если есть ошибка по этому датчику и проводка от мозгов до датчика цела, то вариантов два, либо сам датчик, либо мозги, датчик существенно чаще из строя выходит.

[cherok1]

Сообщение от Степаныч

На колоколе коробки он установлен, если память не изменяет, то чуть левее центра (верхней точки колокола коробки) Если ошибки были, значит комп запускается, иначе совсем ничего бы не было, да и ошибка датчика колена присутствовала, значит повод посмотреть на датчик повнимательнее.

Нифига ничего не понятно. Диагностика ничего не видит, только обороты двигателя когда стартер крутишь, температуру двигателя, и количество начального впрыска топлива. Никаких ошибок нет, даже когда откл разъем датчика коленвала, а веди несколько дней ранее выходили ошибки.........

[Степаныч]

Сообщение от cherok1

Нифига ничего не понятно. Диагностика ничего не видит, только обороты двигателя когда стартер крутишь, температуру двигателя, и количество начального впрыска топлива. Никаких ошибок нет, даже когда откл разъем датчика коленвала, а веди несколько дней ранее выходили ошибки.........

Обороты двигателя этим датчиком и определяются, значит дело не в датчике, где то в другом месте собака зарыта... Странно что на снятый разъем датчика нет ошибки, это несколько озадачивает...

[cherok1]

Сообщение от Степаныч

Обороты двигателя этим датчиком и определяются, значит дело не в датчике, где то в другом месте собака зарыта... Странно что на снятый разъем датчика нет ошибки, это несколько озадачивает...

мне тож не понятно. на днях привезут другие мозги рискну поставить,если до этого времени не появится другая аналогичная машинка (обещали подогнать) то на нее воткну свои проверю.