Переборка переднего моста.(DANA 30 ) дана 30

[FatFox]

Второй раз уже снимают с заказа 02872 по причине остутствия на складе поставщика, причем и аналогов тож нет. Тут вспомнил, что на сангенгах стоит копия дановских мостов, поискал и вуаля оригинальный номер 4201905000, судя размерам и по фоткам в экзисте оригинал для сангенга это Koyo 02872\02820. Закажу его, по прибытию отпишусь он или нет.

[FatFox]

Еще вроде митсу MJM05548 тож представляет из себя 02872\02820. Это информация для тех кто на дальнем востоке будет искать замены:)

[volgarik34]

тоже озадачился музыкой из переднего моста.хотел уже купить мост,вскрыл крышку и увидел все зубья целые.решил попробовать заменить подшипники все.в мурзилке пишут надо новые болты "с-клипс"-крышек подшипников в каталоге есть ,а заказать не дает екзист и емекс,кто как сделал?

[Artery]

Я все болты оставил старые.

[Shilo]

Ну да. Болты старые. Можно на фиксатор ставить

[AVTX]

Сообщение от Kolins515

А как надо класть шайбы???

Вот небольшая выдержка:
"У меня общая толщина всех шайб получилась 6 мм! Одну шайбу толщиной 1,4 мм поставил под внутреннюю обойму правого подшипника. Её диаметры: наружный 62 мм, внутренний 49 мм. Забегая вперёд скажу что после регулировки пятна контакта с левой стороны расположились шайбы суммарной толщиной 3,1 мм (1 мм + 0,75 мм + 1,35 мм), а с правой 2,9 мм (1,4 мм + 0,75 мм + 0,75 мм). Вставлял я всё это дело так. С начала вставил дифф с тонкими шайбами с правой стороны ( 0,75 мм + 0,75 мм, а шайба 1,4 мм стояла под внутренней обоймой). Затем с левой стороны шайбу 0,75 мм вложил между "толстыми" шайбами 1 мм и 1,35 мм и вот таким пакетом легонько молоточком забил. Получилось!"

Если интересно, то вот здесь полное описание http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...rnal/?sort=asc

[Shilo]

02872\02820 подошел. Вчера поставил.

[Dorognik]

автору пасиба!

[FatFox]

Итак, сангенг 4201905000 это Koyo 02872\02820, так что у кого проблемы с заказом 02872\02820 (а он какой-то не слишком распространенный оказался), можете смело заказывать его. Чуть позже выложу еще номера сангенговских подшипников, которые подходят нам.

[Aston09]

Подниму тему.
Потек сальник хвостовика. Как я понял, там всё отрегулировано кольцами. Достаточно открутить гайку, снять фланец, заменить сальник, собрать всё и затянуть с моментом 285 Н*м? Или всё таки надо диф вынимать и проверять преднатяг?