|
|
#192 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
|
|
|
|
|
#193 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
|
|
|
|
|
|
#194 | ||
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
Цитата:
только, боюсь, жена будет возражать.
|
||
|
|
|
|
|
#195 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
|
|
|
|
|
|
#196 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
|
|
|
|
|
#197 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Жуковский
Марка: WJ 2.7 CRD почти сток )))
Возраст: 46
Сообщений: 300
|
Да все собрано и обварено! Собирали непосредственно на машине. Сейчас немного усилим, добавим точки крепления к кузову, возможно сразу изготовим защиту тяг)) Времени только не хватает. Как только все будет готово выложу фотоотчет. Да красить будем в цвет машины.
Интересно лебедка плотно встала к решетке радиатора?? Ничего не подпиливали ??? |
|
|
|
|
|
#198 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 55
Сообщений: 3,605
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#199 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
Ром, там не защита тяг. Скорее - защита нижнего суппорта радиатора. Но если делать защиту тяг, то это почетнейший плуг будет, поэтому ***** оно надо. Если и наращивать защиту нижней рулевой тяги, то только от моста, как я думаю.
|
|
|
|