|
22.11.2012, 16:33
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Мурманск
Марка: Jeep G.Ch. 3.1td Limited 2001г.
Возраст: 58
Сообщений: 22
|
Перегрев масла АКПП!!!
Подскажите в чём причина перегрева масла АКПП ??? Через 20-30 минут езды выключается "Овердрайв", на панели загорается желтая лампочка "ON", выключается 4я передача. Ещё через 5 минут на табло загорается надпись "TRANS OVER TEMP" - перегрев коробки. Если у кого было что то подобное пож. отпишитесь. Может кто знает какие вероятные причины перегрева и как устранить.
|
|
|
|
22.11.2012, 17:44
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Норильск, UOOO
Марка: Commander crd , 275\65\17, лебедка 12000,
Возраст: 57
Сообщений: 339
|
сними поддон, слей масло, поменяй фильтр, так несколько раз, если повезет, ремонт коробки оттянешь еще на год, полтора, это из собственного опыта.
|
|
|
|
|
23.11.2012, 12:15
|
#4 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Мурманск
Марка: Jeep G.Ch. 3.1td Limited 2001г.
Возраст: 58
Сообщений: 22
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.11.2012, 12:28
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
У меня при съёмке радиатора погнулись эти трубки, да причём так удачно, что обе легли на приёмную трубу правого полублока!!! После часа езды коробка дурковала слегка. Когда обнаружил и отогнул всё пришло в норму, но трансмишн овертемп у меня не загорался. Движки у нас разные и трубки идут по другому, но глянь на всякий случай.
|
|
|
|
|
24.11.2012, 17:08
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
igor0717
А установлен ли доп радиатор на АКПП.И какую ATF заливаеш. Для лучшего контроля температуры АTF - установи комплект контроля температуры АТФ - есть буржуйские комплекты или самостоятельный колхоз тебе поможет. |
|
|
|
|
30.01.2013, 21:07
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee 3.1TD 1999
Возраст: 44
Сообщений: 120
|
Та же проблема. Трубки еще не смотрел. Масло ATF+4, менялось три месяца назад. Фильтр тогда же менялся и заодно датчик давления/ температуры масла. Проблема появилась после недолгого закипания движка - рассыпалась вискомуфта вентилятора, по городу добирался домой без охлаждения.
|
|
|
|
Линейный вид
