чертёж обманки лямбды - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 13.11.2012, 12:14

Короче если очень хочется нахреновертить это под машиной, чтоб оно там от дерьма и влаги плесневело, гнило и дурило голову, то диод нужно вешать анодом(+) к "сенсор сигнал" а катодом(-) к "сенсор граунд". Провод идущий от лямбды к разъёму "сенсор сигнал" перекусить.

Ещё рас повторюсь, не нужно это проделывать с передними(верхними) лямбдами, так как они работают в системе обратной связи, и такое извращение, кроме как ошибки "бедная смесь" и чёрного дыма из трубы больше ни чего не принесёт. Но может ещё расход под 40-50л на сотку.

Хасковод · 13.11.2012, 12:27

ненене
я переднюю меняю
а заднюю хочу обмануть
хочу зараз под машину слазить
да и разъём задней лямбды в..бан
после того как провод на кардан намотало

за схемы спасибо!!

Artery · 13.11.2012, 12:29

Ну так я ответил на твои вопросы?

Хасковод · 13.11.2012, 12:34

да, ответил! Спасибо!

что есть "федералка" кстати?

Lechat · 13.11.2012, 12:53

Federal Emission - норматив по чистоте выхлопа для всех штатов кроме Калифорнии, у них нормы жестче - California Emission. В приложении к WJ c 4-х литровым мотором, это две лямбды для Федерал и четыре лямбды для Калифорнии.

Хасковод · 14.11.2012, 01:49

поставил новую переднюю лямбду
и поставил обманку на заднюю лямбду
разъём оторвал и спрятал. на диод припаял клеммы и в несколько слоёв термоусадки.
присоединил к проводам родным (витуха, а подогрева прямые) посмотрев в мануале электросхему (чёрно голубой - сенсора, чёрно розовый + сенсора). подогрев тоже подцепил обычными клеммами и заизолировал и потом всё щедро замотал изолентой и запихал за теплозащиту.

завелась машинка как то приятнее
эффект таблетки))
посмотрим на расход ещё.

mig · 16.11.2012, 18:54

Как оно,поживает? Ошибки, расход?

Хасковод · 16.11.2012, 22:19

джеки загорелся и сам погас (забыл подключить датчик температуры акб)
расход подрос на литр, до 23 по бортовику, но я зарплату получил и повжигал немного относительно обычного режима езды

K.O.T. · 17.11.2012, 13:39

Цитата:

Сообщение от Artery

Короче если очень хочется нахреновертить это под машиной, чтоб оно там от дерьма и влаги плесневело, гнило и дурило голову, то диод нужно вешать анодом(+) к "сенсор сигнал" а катодом(-) к "сенсор граунд". Провод идущий от лямбды к разъёму "сенсор сигнал" перекусить.

Ещё рас повторюсь, не нужно это проделывать с передними(верхними) лямбдами, так как они работают в системе обратной связи, и такое извращение, кроме как ошибки "бедная смесь" и чёрного дыма из трубы больше ни чего не принесёт. Но может ещё расход под 40-50л на сотку.

сенсор граунд чёрный, сенсор сигнал серый? Олл райт?
нашёл дома КД226А. Не то?

Artery · 18.11.2012, 01:25

Я так не помню, прозвони лучше. КД522 наверное подойдёт. Замерь падение на нём после запуска, если там есть 300-400мВ то всё нормалёк.

13.11.2012, 12:14	#31
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Короче если очень хочется нахреновертить это под машиной, чтоб оно там от дерьма и влаги плесневело, гнило и дурило голову, то диод нужно вешать анодом(+) к "сенсор сигнал" а катодом(-) к "сенсор граунд". Провод идущий от лямбды к разъёму "сенсор сигнал" перекусить. Ещё рас повторюсь, не нужно это проделывать с передними(верхними) лямбдами, так как они работают в системе обратной связи, и такое извращение, кроме как ошибки "бедная смесь" и чёрного дыма из трубы больше ни чего не принесёт. Но может ещё расход под 40-50л на сотку. Последний раз редактировалось Artery; 13.11.2012 в 12:17.

13.11.2012, 12:27	#32
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	ненене я переднюю меняю а заднюю хочу обмануть хочу зараз под машину слазить да и разъём задней лямбды в..бан после того как провод на кардан намотало за схемы спасибо!! Последний раз редактировалось Хасковод; 13.11.2012 в 12:31.

13.11.2012, 12:29	#33
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Ну так я ответил на твои вопросы?

13.11.2012, 12:34	#34
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	да, ответил! Спасибо! что есть "федералка" кстати?

13.11.2012, 12:53	#35
Lechat Пользователь Местный Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4.0l, 247, Limited Возраст: 59 Сообщений: 198	Federal Emission - норматив по чистоте выхлопа для всех штатов кроме Калифорнии, у них нормы жестче - California Emission. В приложении к WJ c 4-х литровым мотором, это две лямбды для Федерал и четыре лямбды для Калифорнии.

14.11.2012, 01:49	#36
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	поставил новую переднюю лямбду и поставил обманку на заднюю лямбду разъём оторвал и спрятал. на диод припаял клеммы и в несколько слоёв термоусадки. присоединил к проводам родным (витуха, а подогрева прямые) посмотрев в мануале электросхему (чёрно голубой - сенсора, чёрно розовый + сенсора). подогрев тоже подцепил обычными клеммами и заизолировал и потом всё щедро замотал изолентой и запихал за теплозащиту. завелась машинка как то приятнее эффект таблетки)) посмотрим на расход ещё.

16.11.2012, 18:54	#37
mig Пользователь Житель форума Регистрация: 18.06.2012 Адрес: самара Марка: гч 96 5.2 Возраст: 48 Сообщений: 510	Как оно,поживает? Ошибки, расход?

16.11.2012, 22:19	#38
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	джеки загорелся и сам погас (забыл подключить датчик температуры акб) расход подрос на литр, до 23 по бортовику, но я зарплату получил и повжигал немного относительно обычного режима езды

18.11.2012, 01:25	#40
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Я так не помню, прозвони лучше. КД522 наверное подойдёт. Замерь падение на нём после запуска, если там есть 300-400мВ то всё нормалёк.