Крышку багажника распилить ?!

[Спанчбоб]

По весу легче железа получается, ибо знают, сколько надо лепить и как. У нас пацаны бампера лепят и подкрылки, насмотрелся........

[Sablin]

Вчера дверь распилил, болгаркой очень легко.
Первое на что обратил внимание - нагрузку от амортизаторов (при закрытии верхней крышки) рамка может не выдержать, возможно придется укреплять металлом нижнюю часть верхней крышки или подбирать более слабые амортизаторы.
Вопрос будет решаться бюджетно, меня интересует функционал.
Если интересно могу сопровождать процесс фотками.

[Спанчбоб]

Непременно фотки! А для половины двери мощные стойки не нужны, имхо девятошных хватит за глаза.

[MOPARыш]

Сообщение от Sablin

Вчера дверь распилил, болгаркой очень легко.
Первое на что обратил внимание - нагрузку от амортизаторов (при закрытии верхней крышки) рамка может не выдержать, возможно придется укреплять металлом нижнюю часть верхней крышки или подбирать более слабые амортизаторы.
Вопрос будет решаться бюджетно, меня интересует функционал.
Если интересно могу сопровождать процесс фотками.

Смотри свою же ссылку,они там только 1 аморт оставили.

[Sablin]

Сообщение от MOPARыш

Смотри свою же ссылку,они там только 1 аморт оставили.

Тогда закрывать(опускать вниз) только с той стороны, где аммортизатор. Буду экспериментировать.

[Sablin]

Интересно, регламент для категории ТР-1 предусматривает такие изменения?

[Аксён]

Сообщение от Sablin

Если интересно могу сопровождать процесс фотками.

Не только мона, но и нуна!
Интересно.
Кстати, а озвучь плз цель сей переделки?
У меня кроме откидного столика как то больше и вариантов нету....

[Sablin]

Сообщение от Аксён

Не только мона, но и нуна!
Интересно.
Кстати, а озвучь плз цель сей переделки?
У меня кроме откидного столика как то больше и вариантов нету....

Старая крышка поломалась в районе стоек. Нижнюю часть а закрепил, ездил как будто без заднего стекла. Мне очень понравился новый доступ к багажнику. На покатухах все время шмудряк так утряхается, что при следующем открытии крышки что-нибудь так и наровит упасть в каку. Шмудряк удобней закидывать.
Для открытия полной двери необходимо больше пространства сзади, к примеру раскорячился, а сзади дерево близко стоит - крышку проблемотично открыть. Плюс у меня сдохли аммортизаторы крышки

[MOPARыш]

Когда у меня сдохли аморты я не стал заморачиваться с покупкой новых китайских.Как показывает практика они до первой зимы.Я снял один амморт.Раздвинул его до упора.И зажав шток в тиски просверлил шток 4 мм свелом возле самого "патрона"(в котором газ и масло живут).А в обшивке баажного отсека теперь живёт гвоздик.И не надо никаких палок/подпорок возить в багажнике.

[Sablin]

Сообщение от MOPARыш

Когда у меня сдохли аморты я не стал заморачиваться с покупкой новых китайских.Как показывает практика они до первой зимы.Я снял один амморт.Раздвинул его до упора.И зажав шток в тиски просверлил шток 4 мм свелом возле самого "патрона"(в котором газ и масло живут).А в обшивке баажного отсека теперь живёт гвоздик.И не надо никаких палок/подпорок возить в багажнике.

+1, сделал так же.
Вот и надоело акробатикой постоянно заниматься и бить крышкой по головам любопытных )).