"Агрессивное" охлаждение ДВС на XJ

[сталкер]

поставил крышку новую и термостат.на 82 градуса.заметно лучше.

[irritated]

Сообщение от сталкер

поставил крышку новую и термостат.на 82 градуса.заметно лучше.

а зимой холодно не будет?

[admin]

Сообщение от Smug Swine

оно и понятно, проведя некоторое время за изучением каталогов, задался вопросом кто вапще придумал от уаза нам крячить радиаторы.
сравним
http://www.tm-tv.ru/src/img.php?id=185&mode=big
и скажем
http://www.tm-tv.ru/src/img.php?id=167&mode=big

ну а завтра поеду смотреть вот этот
Радиатор ВК-3302-1301010-33 Оренбург
Предназначены для Газель, Соболь с 1999 г.
Данные с упаковки – «Теплоотдача 118 кВт при v=14 м/с. (+55% к требованиям ОАО ГАЗ». Трехрядный, цвет синий.
Есть еще 1-рядные и 2-х рядные. Обычной и серии ВК – «Высшего Качества». Серия ВК – 2-х (99 кВт, +30%) и 3-х рядные (118 кВт, +55%).
Обычная серия – 1- рядные (75 кВт, +3%), 2-х рядные (91-93 кВт, +15%), 3-х рядные (102 кВт, +40%).
взято http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=109267&page=7

давно думал что надо газелевский ставить... а тут телоотдача 118кВт по большому счету у него нет альтернативы...
буду ичкать алюминий...

[Mihalych]

Сообщение от Smug Swine

оно и понятно, проведя некоторое время за изучением каталогов, задался вопросом кто вапще придумал от уаза нам крячить радиаторы.
сравним
http://www.tm-tv.ru/src/img.php?id=185&mode=big
и скажем
http://www.tm-tv.ru/src/img.php?id=167&mode=big

ну а завтра поеду смотреть вот этот
Радиатор ВК-3302-1301010-33 Оренбург
Предназначены для Газель, Соболь с 1999 г.
Данные с упаковки – «Теплоотдача 118 кВт при v=14 м/с. (+55% к требованиям ОАО ГАЗ». Трехрядный, цвет синий.
Есть еще 1-рядные и 2-х рядные. Обычной и серии ВК – «Высшего Качества». Серия ВК – 2-х (99 кВт, +30%) и 3-х рядные (118 кВт, +55%).
Обычная серия – 1- рядные (75 кВт, +3%), 2-х рядные (91-93 кВт, +15%), 3-х рядные (102 кВт, +40%).
взято http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=109267&page=7

ну как, посмотрел? а не низко будет свисать такой радиатор? наш ведь длинный узкий а этот квадратный.... а у наших радиаторов какие параметры в кВт?

[nikolaj]

начал я тут греться недавно, думал уже колхозить кучу вентилей.
заметил что муфта крыльчатки не работает. я ее заклинил, стало лучше, но не на много.
Долго ломал голову, оказалось что вентиль кондея управляется 2 реле(одно в блоке предов, второе под воздушным фильтром рядом с фарой). второе реле закисло все и работало через раз.
поменял реле и выкинул нафиг муфту(под водой ее расклинило и перекосило всю). и не греюсь даже с одним родным электро-вентилем и обычным радиатором.

[Smug Swine]

Сообщение от Mihalych

ну как, посмотрел? а не низко будет свисать такой радиатор? наш ведь длинный узкий а этот квадратный.... а у наших радиаторов какие параметры в кВт?

посмотрел. насчет свисать вниз так это уазовский, он в высоту еще больше! но зато пролазит между правым лонжем и рулевым редуктором, на 2,5 вапще без переделок, на 4 литра нада покромсать верхний край стяжки лонжеронов (вопщем вырезать полку на каторой родной радиатор стоял).
этот жэ газелевский красавец действительно не лезет по ширене! таких радиаторов 2 - с буквами ВК в номере- высшее качество, он как раз синий 118квт, и обычный 102квт, один в один как 3110. так вот синий еще больше по ширине. я примерял обычный и не хватало ему всего ДВА см. рулевой редуктор никуда не деть, а вот над правым лонжем поработать наверно можно

вопщем давайте вместе думать

[Mihalych]

надо на машине прикидывать. нужен радиатор для эксперементов.

[komarroff]

а я-таки поставил CFS-ный медный трехрядный, хэви дути ,все дела.
Встал болт-он идеально, без заморочек. Пока машина разобрана и долго не катался, только по гаражам)+ дырки в капоте нарезаны с жабрами.
Если будет греться, то можно попробовать может заказать Хесковскую помпу повышенной производительности,но это уже после болотного тестирования полноценного.

[Smug Swine]

komarroff ОГО!!! во !!!!!!!!!!!!!! ПРАДАЙ! где взял? там еще есть? с руками оторву

[override]

у меня есть
15000