Большой расход(

[Dzhedai]

Сообщение от ждановский

Ты откуда вылупился? Я как нибудь без тебя разберусь, что и где писать. Сам бред несешь... диагностику он сделать не может... Хочешь менять все, меняй и обязательно с датчика Хола начни. Ты еще его по жигулям должен помнить. Специалист хренов!

+1

[DJF]

Сообщение от МеДведЪ (Olegguns)

Извини, но не в теме не флуди а? А то пишешь хрень откровенную. Дай людям пообщаться, а ты посиди почитай.

Датчик распредвала или датчик Холла- просто второе название у нас более распространено. Это еще с 09 и 08 пошло.

Не позорься. Датчик Холла ЭТО ДАТЧИК РАБОТАЮЩИЙ НА ЭФФЕКТЕ ХОЛЛА!! Да в нашем случае это датчик распредвала. Установленный на трамблере...

[re[x]]

меняй не меняй не чего не поможет нижняя причина умерший двигатель как на жигулях капиталку делают когда расходы увеличиваются в разы но машина то ездиет и не дымит.

[МеДведЪ (Olegguns)]

Не думаю, что так глобально, двигатель. Щас поеду трамблер мучить.

[ждановский]

Сообщение от МеДведЪ (Olegguns)

Вот нашел по датчикам инфу. Правда от ваза, но датчики почти все у нас есть.
Бензонасос - никуда не уедешь. Если бензонасос стал хуже работать, причины в основном из-за грязи и воды в бензине, то появляются провалы, потеря мощности, хлопки во впускную систему. Если же он совсем умирает, то ехать дальше машина не будет: сердце остановилось.

При неисправности всех остальных датчиков и механизмов двигатель будет работать: компьютер перестроится на аварийную программу.

"Гибель" датчика положения распредвала (фазы) неискушенному ремонтнику без диагностического оборудования обнаружить весьма сложно. Хотя двигатель и работает в нештатном режиме попарно-параллельной подачи топлива, когда каждая форсунка срабатывает в два раза чаще (один раз за каждый оборот коленвала) - определить это на слух не пытайтесь. Выхлоп теряет былую чистоту, но поймать увеличение токсичности удается только замерами по ездовому циклу. Понять, что мотор нездоров, можно по возросшему расходу топлива. Еще один признак неисправности - сбои в работе системы самодиагностики. К другим неприятным для двигателя последствиям отказ датчика фазы не приведет.

Датчик массового расхода воздуха
Если Ваша машина потребовала "игры" педалью газа при пуске, потеряла былую резвость на режимах максимальной мощности и крутящего момента, скорее всего, виноват датчик массового расхода воздуха. Система управления, реагируя на его отказ, "позднит" зажигание на 10-12о. При этом отклик на педаль газа в начале разгона может даже улучшиться. Выхлоп станет грязнее, а мотор заметно прожорливей. Не требуя от автомобиля былой прыти, вполне можно добраться до дома, даже если впереди несколько сотен километров.

Датчик положения дроссельной заслонки.
Гораздо трудней ехать с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки . Симптомы хорошо заметны - потеря мощности, неприятные рывки и провалы на разгоне, неустойчивые холостые обороты, нет торможения двигателем. Двигатель словно подменили, а сигнальная лампа может и не загореться. Блок управления способен определить обрыв или короткое замыкание датчика и его цепи, но пасует перед "плавающим" сигналом.

Датчик температуры охлаждающей жидкости
Если вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости, компьютер принимает пусковую температуру двигателя равной 0оС и дает соответствующую команду регулятору добавочного воздуха. Неоптимальное соотношение количества бензина и воздуха затруднит пуск в мороз. Уже через две минуты после того, как мотор все-таки пустили, компьютер решит, что температура охлаждающей жидкости достигла 80оС. Так что не только пускать, но и прогревать двигатель придется, работая педалью газа.

Датчик кислорода (L-зонд)
Датчик кислорода (L-зонд) - вроде ничего серьезного, только люди начинают со временем понимать, что такое парниковый эффект, топливо расходуется зря и нейтрализатор умирает, а за ним резко падает мощность.

А чего так мало, чего не всю книжку выложил... я бы (а может и другие страждущие) почитали, ума набрались. А если серьезно. то эта статья написана для водителей, которые, мягко говоря, ни хрена не понимают в технике...

[ждановский]

Достал меня уже этот расход. Вчера весь вечер сидел у компа конспектировал... Вы будете смеяться но уже в который раз, но более внимательно, перечитал Библию. Составил для себя алгоритм пошаговой проверки основных узлов и деталей, отвечающих за динамику и расход. На выходные попробую, если получиться, фотоотчет за мной.

[МеДведЪ (Olegguns)]

При отравлениях ядовитыми веществами иногда помогает молоко. При психической перевозбудимости, настойка пустырника.
От говношторма лекарств нет. Только БАН. Или игнор коментов.

[ждановский]

Сообщение от МеДведЪ (Olegguns)

При отравлениях ядовитыми веществами иногда помогает молоко. При психической перевозбудимости, настойка пустырника.
От говношторма лекарств нет. Только БАН. Или игнор коментов.

Если ты про меня, то некультурно выражаться и позволить себе судить о других форумчанах, простите вы начали... вот и напоролись на адекватную реакцию... А ты все продолжаешь хамить... Смысл?

[МеДведЪ (Olegguns)]

Как говорится у кого чего болит. Тот на то и отвечает. Ждем грамотного фотоотчета и описалова в конце недели.
На диагностику поеду завтра. Нашел таки контору, где на подкапотные фишки разъемы есть. Чек сегодня не горел, ДВС колбасило, дым черный валил, расход 50л, при въезде во двор вообще заглох.
Веселится и ликует весь народ. Завтра может что то прояснится. Хотя это всего лишь съем показаний датчиков. Не знаю. Завтра отпишусь.

[ждановский]

Сообщение от МеДведЪ (Olegguns)

Как говорится у кого чего болит. Тот на то и отвечает. Ждем грамотного фотоотчета и описалова в конце недели.
На диагностику поеду завтра. Нашел таки контору, где на подкапотные фишки разъемы есть. Чек сегодня не горел, ДВС колбасило, дым черный валил, расход 50л, при въезде во двор вообще заглох.
Веселится и ликует весь народ. Завтра может что то прояснится. Хотя это всего лишь съем показаний датчиков. Не знаю. Завтра отпишусь.

О грамотности отчета наверное вы возьмете на себя труд судить? И чет не понял про болит...