Бак на 200 км.

[Artery]

Сообщение от Shtirbul

А разве обороты хлостые не подскочат если он прогрется будет пытаться? ...

Нет, 1000-1500 подержит только небольшое время после запуска движка и всё. Даже если не дожидаться их сброса, то при включении педерачи он всё равно поставит 600-650. Но смесь будет богатить для прогрева, она вообще будет слегка переобагащённой пока полностью не прогреется.

PS Попробуй поэкспериментировать с картонкой между радиаторами, только за температурой следи чтоб не перегреть. Весь поток перекрывать не надо, начни с половины, там поймёшь куда двигаться. Как добьёшься прекращения выстуживания - занули расход и через пол часика поинтересуйся. Если станет на место, то проблема явно в недогреве. А почему - это уже другой вопрос, мож вентак молотит постоянно...

[origin]

Сообщение от Shtirbul

А разве обороты хлостые не подскочат если он прогрется будет пытаться? Еще заметил что с утра на холодную плохо заводится. С первого раза, газом не помогаю но крутит долго.

Хм, а если постоять полчасика - заводится нормально?

[Shtirbul]

Сообщение от origin

Хм, а если постоять полчасика - заводится нормально?

Нормально.

[Shtirbul]

Сообщение от Artery

Нет, 1000-1500 подержит только небольшое время после запуска движка и всё. Даже если не дожидаться их сброса, то при включении педерачи он всё равно поставит 600-650. Но смесь будет богатить для прогрева, она вообще будет слегка переобагащённой пока полностью не прогреется.

PS Попробуй поэкспериментировать с картонкой между радиаторами, только за температурой следи чтоб не перегреть. Весь поток перекрывать не надо, начни с половины, там поймёшь куда двигаться. Как добьёшься прекращения выстуживания - занули расход и через пол часика поинтересуйся. Если станет на место, то проблема явно в недогреве. А почему - это уже другой вопрос, мож вентак молотит постоянно...

Для начала попробую сканером гляну. Вентак включается когда ему надо. уже смотрел.

[Chandr]

всем привет, такая же беда расход конский 187 км по городу с прогревами и лампа горит, заехал в сервис чтоб сканером глянули , спросили ошибки есть , если нет то сканер ничего не покажет , а разве на сканере нельзя проверить работу датчиков?

[Artery]

Сообщение от Chandr

... а разве на сканере нельзя проверить работу датчиков?

Можно, но нужен ум и опыт, а не только сканер. Короче надо знать как работают те или иные датчики и представлять какие показания должны быть на них в тех или иных режимах и сравнить их с показаниями на пациенте. Само собой не каждый сканер покажет все датчики. Но осциллографом можно увидеть всё что захочется. Опять же, муторно это всё, анализировать надо, вот горе-ремонтёры и не хотят, им бы прочесть ошибку, расшифровать по бумажке, и не нагружая моск поменять что нибудь на новое, а потом сказать: "Ну видишь, ошибка пропала, а почему не работает как не работал - так это не к нам, мы то что ты просил поменяли, дэнги дафай!"

[Chandr]

предстоит перегон 900 верст без дозаправки , вот и думаю сколько топлива с собой брать , дорога такая что местами не более 30 и участок 240 км, 280 литров хватит нет ?

[LoG@N]

Тут много факторов играют роль. Сколько машина кушает по трассе, загрузка, стиль езды, крейсерская скорость, рельеф местности. Мне хватало полного бака на +/- 600 км. Это по ровной пустой дороге, на круизе со скоростью 110 км/ч. Если скорость поставишь выше 110-120 то расход уже другой будет. Так что прикидывай) Удачи в расчетах)

[Shtirbul]

Кстати заметил особенность. По трассе расход 16 что с лифтом и багажником в принципе в ределах нормы. сегодня 200 отмахал.

[Shtirbul]

Вот что сканмастер на хлостых кажет. Уточняю вырезаны каты и на задне лямбды проставки. Извините что мелко.