ZJ глохнет при нажатии на газ

[rith2]

Поменяли в конец умершие свечи. Теперь хоть на холостых более менее работает. Попробуем бензонасос завтра перекинуть

[Carvin]

Померяй сначала давление в рампе, а то окажется виноватым какой-нить старый шланг и так и не поймешь в чем дело. Манометр в магазе стоит меньше 100 рублей (на любом сторительном рынке или магазине с водонагревателями)

[rith2]

Сообщение от Carvin

Померяй сначала давление в рампе, а то окажется виноватым какой-нить старый шланг и так и не поймешь в чем дело. Манометр в магазе стоит меньше 100 рублей (на любом сторительном рынке или магазине с водонагревателями)

Ты был прав! Насос накачать не может. Несколько раз ключ в зажигание и обратно покрутил - заводится и секунды полторы работает. А так схватывается и моментально глохнет.

[Carvin]

Если давления нет, то смотри магистрали и сам насос. Возможно они сами в норме, а какое-нить уплотнительное колечко возле насоса не держит. Подбирали кажется десятошное от форсунки ... но бак снимать придется. А процедура это трудоемкая. Поэтому прежде чем снимать бак, померяй давление под авто перед топливным фильтром. Может клапан в фильтре не работает. А уж если и там нет давления - снимай бак.

[rith2]

Сообщение от Carvin

Если давления нет, то смотри магистрали и сам насос. Возможно они сами в норме, а какое-нить уплотнительное колечко возле насоса не держит. Подбирали кажется десятошное от форсунки ... но бак снимать придется. А процедура это трудоемкая. Поэтому прежде чем снимать бак, померяй давление под авто перед топливным фильтром. Может клапан в фильтре не работает. А уж если и там нет давления - снимай бак.

Мы ему лючок в полу над бензонасосом вырезали болгаркой. Уже при***чился минуты за 3 снимать насос )))
В фильтре топливном есть клапан? Вот жеж блин.. проверю. Спасибо!

[Carvin]

Посмотри на фильтр. Не скажу точно по ZJ-ю, а на WJ-ее у фильтра три трубки, одна из которых обратка. А также могут слоиться трубки резиновые со временем и не пускать поток топлива по магистрали.

[rith2]

Сообщение от Carvin

Посмотри на фильтр. Не скажу точно по ZJ-ю, а на WJ-ее у фильтра три трубки, одна из которых обратка. А также могут слоиться трубки резиновые со временем и не пускать поток топлива по магистрали.

Регулятор давления топлива от другого авто можно заколхозить?
http://www.usa-auto.ru/ill/c079d9a9f...6075912a2d.png
под цифрой 4

[Carvin]

Если он у тебя на самой рейке стоит, то скорее всего можно, но надо будет смотреть крепеж. А так он физически представляет из себя простой перепускной клапан. Аналог - хоть от десятки вазовской .

[rith2]

Сообщение от Carvin

Если он у тебя на самой рейке стоит, то скорее всего можно, но надо будет смотреть крепеж. А так он физически представляет из себя простой перепускной клапан. Аналог - хоть от десятки вазовской .

На днях обещают подогнать насос для тестов. Так что пока пауза в ремонте.
кстати забыл добавить немаловажный факт - на насосе сухой шланг обратки. То есть отцепляешь его - а из оттуда бенз не льется

[rith2]

Поменял моторчик насоса. Новый, в пакетике дали поюзать. При зажигании слышно что гудит, шланг отсоединяешь с насоса - льется. На рампе на клапан давлю - льется (както слабовато правда, раньше пшыкало, а ща просто льется). А машина не заводится. Вроде бы схватывает, но моментально глохнет, а при последующих попытках просто крутит вхолостую. На старом насосе при включении-выключении зажигания несколько раз она хотяб работала немнога.

Был в нескольких магазинах - нигде нет манометра померить давление топлива.

От русских машин подобрать регулятор давления не удалось. От 10ки немного похож, но в гнездо не плотно садится, носик длиннее у него. Тем не менее попробовал с ним - без изменений

Топл.фильтр поменял.