Вентилятор с 5,9 и кондиционер - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 08.04.2019, 13:13

Вентилятор установлен на автомобиль в подписи.
Полностью скопирована схема подключения.

За исключением, что делать с управлением им при работающем кондее?
Сейчас подключено, что когда нажата кнопка кондиционер или поток на лобовое -включается вентилятор на первую скорость.
А как сделать, что бы он включался ТОЛЬКО когда включена муфта, не соображу.

WhiteEagle · 08.04.2019, 13:41

Если схема скопирована, то зачем еще что-то мудрить? Она же обслуживает штатный кондиционер 5.9

Skydive · 08.04.2019, 13:42

Да потому что на схема Хай Прешуре Свитч замыкается на массу, а у меня штатно подает "+" на муфту кондиционера.

WhiteEagle · 08.04.2019, 14:18

Так повесь параллельно муфте реле, которое будет замыкать массу тот самый high pressure.

Skydive · 08.04.2019, 14:51

А почему на 5,9 нет этого реле.

WhiteEagle · 08.04.2019, 15:43

Ну эт я не знаю, надо схемы сравнивать. Но так как ты описываешь проблему, для тебя это выход.

TheTERMINATOR · 09.04.2019, 12:54

Андрей, я же тебе писал, на другом форуме. Реле.

Skydive · 09.04.2019, 15:53

Сергей, прочитал. Буду "+" с датчика низкого давления на ресивере, переводить на "-", через релей.

WhiteEagle · 09.04.2019, 16:34

Цитата:

Сообщение от Skydive

Буду "+" с датчика низкого давления на ресивере, переводить на "-", через релей.

Ты же хотел с муфты

TheTERMINATOR · 09.04.2019, 16:36

Не получится.
Датчик низкого на ресивере нормально замкнут, размыкается при падении давления.
Датчик высокого на компрессоре тоже нормально замкнут, размыкается при возрастании давления.
С бензомозга на датчики идет не силовой плюс, не рекомендовал бы на него вешать реле.

08.04.2019, 13:13	#1
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Вентилятор с 5,9 и кондиционер Вентилятор установлен на автомобиль в подписи. Полностью скопирована схема подключения. За исключением, что делать с управлением им при работающем кондее? Сейчас подключено, что когда нажата кнопка кондиционер или поток на лобовое -включается вентилятор на первую скорость. А как сделать, что бы он включался ТОЛЬКО когда включена муфта, не соображу.

09.04.2019, 16:36	#10
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,395	Не получится. Датчик низкого на ресивере нормально замкнут, размыкается при падении давления. Датчик высокого на компрессоре тоже нормально замкнут, размыкается при возрастании давления. С бензомозга на датчики идет не силовой плюс, не рекомендовал бы на него вешать реле. Последний раз редактировалось TheTERMINATOR; 09.04.2019 в 19:57.

08.04.2019, 13:41	#2
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Если схема скопирована, то зачем еще что-то мудрить? Она же обслуживает штатный кондиционер 5.9

08.04.2019, 13:42	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Да потому что на схема Хай Прешуре Свитч замыкается на массу, а у меня штатно подает "+" на муфту кондиционера.

08.04.2019, 14:18	#4
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Так повесь параллельно муфте реле, которое будет замыкать массу тот самый high pressure.

08.04.2019, 14:51	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	А почему на 5,9 нет этого реле.

08.04.2019, 15:43	#6
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ну эт я не знаю, надо схемы сравнивать. Но так как ты описываешь проблему, для тебя это выход.

09.04.2019, 12:54	#7
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,395	Андрей, я же тебе писал, на другом форуме. Реле.

09.04.2019, 15:53	#8
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Сергей, прочитал. Буду "+" с датчика низкого давления на ресивере, переводить на "-", через релей.