Канистра kessler, отзывы

[dimanoid]

Я в лименивых канистрах бенз держу .все отлично и не дорого

[mr. Добрый Кот]

Глядя со стороны, моё мнение следующее ( ну, если кому-то интересно))).
Извращения над канистрами оправданы только в случае оптимизации пространства при перевозке большого количества шмурдяка на дальние расстояния и относительно надежного крепления в случае перевоза допзапаса топлива в условиях экстремального бездорожья.
Для этого придумали плоские экспедиционные канистры, к ним же кронштейны и крепежи, и вот тут как раз есть смысл отделять качественные от посредственных.
А когда идёт простое юзерское использование тупо вёдер с горловинами, без задачи разместить, закрепить, непротерять по ходу пьессы, то тут , можно сказать, почти столетием выработана оптимальная схема, форма и размеры))) Остальное от лукавого)))

[ЗайнулинИлиан]

Сообщение от Стас 69 См

Я пробовал возить с собой бензин в канистрах из под тосола антифриза и масла, большей частью они текут в пробках из-за повышения давления при испарении бензина, а если держит пробка то лопаются по сварным швам..
Под бенз нужны спец канистры, и они должны хорошо держать давление.. По этому и надо знать каково качество... но лучший вариант по моему мнению алюминий..

Цена вообще не основополагающий фактор, можно взять металлическую за недорого, но какой смысл возить этот колокол?

Сообщение от Nikola 52 rus

Такие темы со стороны выглядят как минимум странно. Для овер большинства людей совершенно пофиг какого производителя канистра, главное чтоб не текла. Ты на этой канистре не верхом будешь ездить. По функционалу она ничем не будет отличаться от простой канистры из под масла или тосола которые на сто выкидывают.

А вот течет или не течет канистра может как раз зависеть от качества швов, которые применяют производители в своих канистрах. Плюс уплотнители. Что до канистр от масла - далеко не факт что они бенз выдержут в долгую возить

[Сансаныч101]

Сообщение от mr. Добрый Кот

Она ж по форме невыгодная...

наоборот - вроде устойчивее, за счет широкого дна

Сообщение от ЗайнулинИлиан

Цена вообще не основополагающий фактор, можно взять металлическую за недорого, но какой смысл возить этот колокол?

Да я металл и не планировал брать, пластик современнее, но хочется что-то адекватное по качеству за свои деньги.

Сообщение от Стас 69 См

Я пробовал возить с собой бензин в канистрах из под тосола антифриза и масла, большей частью они текут в пробках из-за повышения давления при испарении бензина, а если держит пробка то лопаются по сварным швам..
Под бенз нужны спец канистры, и они должны хорошо держать давление.. По этому и надо знать каково качество... но лучший вариант по моему мнению алюминий..

все верно, у канистр из под тосола - может в крышке подтекать

[Лодырь]

Еще нужно обратить внимание на статику.И недорогие канистры имеют ограниченный срок службы 4-5 лет.

[ЗайнулинИлиан]

У меня обычная пластиковая канистра, в ашане брал рексон вроде, для вертикального перевоза пойдет. Но уплотнитель там не особо держит бенз, это минус. А так, для вертикальной перевозки пойдет

Сообщение от Лодырь

Еще нужно обратить внимание на статику.И недорогие канистры имеют ограниченный срок службы 4-5 лет.

Ну такой статистики никто обычно не выкладывают, только пишут люди на форумах или в отзывах - мол канистра потекла

[БорисБеленький]

Сообщение от ЗайнулинИлиан

У меня обычная пластиковая канистра, в ашане брал рексон вроде, для вертикального перевоза пойдет. Но уплотнитель там не особо держит бенз, это минус. А так, для вертикальной перевозки пойдет

И что, запаха из канистры по машине не распространяется? Ну допустим ты закрепил канистру и стоит она нормально, но бенз испаряется помаленьку, неужели устраивает?

[Спанчбоб]

Имею две десятки "Экстрим", отличная вещь не протекают, не пахнут и занимают мало места.
Внесу свои 5 копеек про носик внутри канистры. Когда вы его достаете из полной канистры, то в бензине оказывается все вокруг, включая вас. Потому я носик вожу отдельно, чтобы был сухой

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от Спанчбоб

Имею две десятки "Экстрим", отличная вещь не протекают, не пахнут и занимают мало места.
Внесу свои 5 копеек про носик внутри канистры. Когда вы его достаете из полной канистры, то в бензине оказывается все вокруг, включая вас. Потому я носик вожу отдельно, чтобы был сухой

Сухой "носик" - это главное! Если достаешь "носик", а с него течет - беда...

[Егор Пятигорск]

Сообщение от Сергей Додышев

5-10-20 литров бензина возить. Канистра за 600 рублей не катит. Ннадооо дорого купить. Или скрытая реклама.

да ну. Это ж сколько лет в засаде сидеть!