Продам блокировку на Dana44 и Dana30 и Dana 35 - Страница 80 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

silvermad · 14.11.2016, 09:29

Прочитал всю тему. Интересно. В связи с этим вопрос: на Д35 без с-клипс до сих пор нет вариантов?? (WJ 1999, зад) На сайте не нашел...

GR_V · 14.11.2016, 10:29

На Д35 без с клипс в процессе, скоро будут первые образцы.
Не делали т.к. никто не обращался с заказами, примерно месяц назад заказали такую, запустили в разработку корпус ...

silvermad · 20.11.2016, 10:01

Цитата:

Сообщение от GR_V

На Д35 без с клипс в процессе, скоро будут первые образцы.
Не делали т.к. никто не обращался с заказами, примерно месяц назад заказали такую, запустили в разработку корпус ...

Очень интересно. Буду ждать, как и многие, уверен )))
После получения первой партии можно смело стучаться мне в личку. Куплю.

воробей · 20.11.2016, 10:49

День добрый а на крайслер 8.25 есть у вас блокировки?

GR_V · 20.11.2016, 19:21

Цитата:

Сообщение от воробей

День добрый а на крайслер 8.25 есть у вас блокировки?

На крайслер пока не делали

воробей · 20.11.2016, 23:02

Понятно

траХторист · 17.12.2016, 01:00

Цена ,наличие в дану 30 пара 3.73 , с преднатягом интересует .

Морозов 163 · 17.12.2016, 14:55

А на дану 35 с С клипсами и ЛСД есть что нить ?

temporuneo · 17.12.2016, 15:04

Цитата:

Сообщение от траХторист

Цена ,наличие в дану 30 пара 3.73 , с преднатягом интересует .

Поддержу.

il-82 · 26.12.2016, 05:30

Причина "перышек" у тех, у кого кресты в полуосях заключается в особенности передачи крутящего момента:

Посмотреть видео на YouTube
Связанна эта проблема с "чистотой" обработки шлицов в блокировке и используемым материалом - она работает как напильник для полуоси в связи с тем, что материал полуоси более "слабый".
У кого полуоси на шрусах такого быть не должно, либо в гораздо меньшей степени.
И естественно интенсивность "внедорожного" использования.

14.11.2016, 10:29	#792
GR_V Партнер форума Житель форума Регистрация: 15.03.2013 Адрес: Москва Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT Возраст: 41 Сообщений: 577	На Д35 без с клипс в процессе, скоро будут первые образцы. Не делали т.к. никто не обращался с заказами, примерно месяц назад заказали такую, запустили в разработку корпус ... __________________ Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35

17.12.2016, 01:00	#797
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 49 Сообщений: 2,384	Цена ,наличие в дану 30 пара 3.73 , с преднатягом интересует . Последний раз редактировалось траХторист; 17.12.2016 в 02:56.

14.11.2016, 09:29	#791
silvermad Пользователь Житель форума Регистрация: 16.03.2013 Адрес: Димитровград Марка: grand cherokee 4.0L, 42RE, 247, "99 Возраст: 50 Сообщений: 277	Прочитал всю тему. Интересно. В связи с этим вопрос: на Д35 без с-клипс до сих пор нет вариантов?? (WJ 1999, зад) На сайте не нашел...

20.11.2016, 10:49	#794
воробей Пользователь Житель форума Регистрация: 08.10.2016 Адрес: Тула Марка: черок XJ Возраст: 42 Сообщений: 263	День добрый а на крайслер 8.25 есть у вас блокировки?

20.11.2016, 23:02	#796
воробей Пользователь Житель форума Регистрация: 08.10.2016 Адрес: Тула Марка: черок XJ Возраст: 42 Сообщений: 263	Понятно

17.12.2016, 14:55	#798
Морозов 163 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2013 Адрес: самара Марка: гранд 4л 95г Возраст: 45 Сообщений: 1,108	А на дану 35 с С клипсами и ЛСД есть что нить ?

26.12.2016, 05:30	#800
il-82 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.04.2011 Адрес: Россия Кемеровская обл. г. Прокопьевск Марка: XJ 3.5"; 4.0; AW4; 231; МТ 31" продан Возраст: 42 Сообщений: 602	Причина "перышек" у тех, у кого кресты в полуосях заключается в особенности передачи крутящего момента: Посмотреть видео на YouTube Связанна эта проблема с "чистотой" обработки шлицов в блокировке и используемым материалом - она работает как напильник для полуоси в связи с тем, что материал полуоси более "слабый". У кого полуоси на шрусах такого быть не должно, либо в гораздо меньшей степени. И естественно интенсивность "внедорожного" использования.