Индентефикация пружинок в гидроблоке. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zoltrix · 23.07.2015, 19:30

2 раза перебирал гидроблок и по моему имхо там можно перепутать пружинки.сейчас есть гидроблок который не разбирали,лежит.так вот давно хотел разобрать,отфотать с замерами,но чет руки не доходят

EBгений · 23.07.2015, 21:55

Чисто теоретически да, можно, но если разбирать и собирать частями и не тупить, то не спутаешь. А если разобрать целиком и все пружины свалить в кучу, то да..

Дмитрий74 · 05.07.2016, 16:22

Цитата:

Сообщение от Олег_Ц

Раскладка пружин и клапанов в гидроблоке.
Около каждой пружины указан наружный диаметр, толщина прутка и длина в свободном состоянии (все размеры в дюймах).
Схема для коробок 46-47 RE, но раскладка одинакова и в 42 и в 44 коробках. Немного отличаются параметры пружин, но тем не менее схема позволяет правильно разложить пружины и клапаны во всех коробках А500 (42, 44) и А518 (46, 47...)

Увидел, что тема то уже почти годичной давности :-)... Но все равно, может кому пригодится :-)!

думаю надо поднять тему

а может и зафиксировать в ВАЖНЫХ...

EvgeniyTV · 14.12.2016, 13:31

Проблема с АКП решилась?

Макушкин Ю · 18.12.2016, 09:07

Кстати - я забыл отписаться... Уже давно езжу на другой коробке и моторе, но-
по той 44RE я сначала нашёл информацию от "соннакс" по этой проблеме: там описывается, что основная причина - это утечки и неплотности от износа. И предлагается тюн-комплект.
Я снял пластину, которая закрывает поршни 1-2, 2-3, и еще "третью дырку", шлифанул эту пластину, и сделал из тонкого паронита прокладку под неё.
Стало не идеально, но лучше - вторая включалась побыстрее, и третья не включалась подольше!

23.07.2015, 19:30	#21
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	2 раза перебирал гидроблок и по моему имхо там можно перепутать пружинки.сейчас есть гидроблок который не разбирали,лежит.так вот давно хотел разобрать,отфотать с замерами,но чет руки не доходят

23.07.2015, 21:55	#22
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	Чисто теоретически да, можно, но если разбирать и собирать частями и не тупить, то не спутаешь. А если разобрать целиком и все пружины свалить в кучу, то да..

14.12.2016, 13:31	#24
EvgeniyTV Пользователь Местный Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Казахстан Талдыкорган Марка: Grand Cherokee WG 3.1 TD EXA Сообщений: 149	Проблема с АКП решилась?

18.12.2016, 09:07	#25
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Кстати - я забыл отписаться... Уже давно езжу на другой коробке и моторе, но- по той 44RE я сначала нашёл информацию от "соннакс" по этой проблеме: там описывается, что основная причина - это утечки и неплотности от износа. И предлагается тюн-комплект. Я снял пластину, которая закрывает поршни 1-2, 2-3, и еще "третью дырку", шлифанул эту пластину, и сделал из тонкого паронита прокладку под неё. Стало не идеально, но лучше - вторая включалась побыстрее, и третья не включалась подольше!