Какой же JEEP ломучий и не надёжный. Часть 1-я

[Chatl]

Сообщение от Flak88

И правильно! Пусть стоит, в наказание! Ни масла, ни бензина ему не давать! А то дашь ему волю - так он сразу в снег, и давай закапываться. Отучать надо от такого, сразу! Пусть постоит без бензина и масла, на приличные Жигули посмотрит, будет порядок знать!

.....не мой на болоте живёт - кракодильчик он у меня, зелёный ! , маскируется зараза, выёдешь утром зовёшь. зовёшь, не докричишься,
........по снегу временами тоскует, мало ему, чё там, всего лишь по щиколотку, даже пузом не потрёшь, ждёмс, погодка со снегом подводит ....а то бы Эх.....по самые ........

[Flak88]

Эх... Увлекательные приключения... В эти выходные... Езда по снежным полям с двумя Крузаками на верёвке сзади...

[Chatl]

Сообщение от Flak88

Эх... Увлекательные приключения... В эти выходные... Езда по снежным полям с двумя Крузаками на верёвке сзади...

.......Этож, не удобно так,
.......а что тебя спереди не за что было зацепить?

[Chatl]

.......вот кто сказал что ГЧ может сламаеться, нет! Всё уже с завода он не ломучий, ну конечно если самому не постаратся и не прикрепить буксировочные крюки, вот в чём закономерность чем мошнее крюки и сильнее лебёдка, тем быстрее он сломатся
........а так ведь у него нет заводских крюков спереди, а вот тащить пожалуйста, вот тебе фаркоп,
...... а вот если и застрял, то трактор туда всё равно сможет проехать только с зади, уже по протоптоной Грандом колее

[Ёсик]

Сообщение от Chatl

...... а вот если и застрял, то трактор туда всё равно сможет проехать только с зади, уже по протоптоной Грандом колее

Зачем трахтор ? У меня рядом Рavlo живёт...

[Flak88]

Сообщение от Chatl

.......Этож, не удобно так,
.......а что тебя спереди не за что было зацепить?

Не, спереди есть ))) Просто крузак шрус сломал, и никак по снегу... Мы его вторым крузаком прицепили - чуть не хватает... Ну тогда Чероки впереди "цугом". Так и вытащились. )))

А у меня две проушины спереди... Хочешь, отдам одну, гавнорым, но всё лучше чем Лада Калина ...

[Сергей77]

Сообщение от Ёсик

Зачем трахтор ? У меня рядом Рavlo живёт...

сто пудов,тоже ломучий отстой

[Flak88]

Не то слово ))) Не надо переходить грань между автомобилем и трактором )))) А у кузовного "Чероки" эта грань своя ))))

[Никита]

из всего вышесказанного поразили посты про езду по снегу без понижайки, что типа незачем она мощьному жыпу для езды по снегу........ как же смешно,а? а что такое наст или метель вы слышали? Когда по пробитой колее уже через 15-20 минут невозможно проехать, да и плотность снега при этом огого....
И как надо пробивать себе дорогу, по пол метра вперед-назад, при снежном покрове больше 70см..... Посмотрел бы я как без понижайки в таких случаях.....
P.s. мой жым, в "подготовленном" виде по снегу лазиет как танк, на днях: 1) с корешом сравнивал, он был на стоковом Уазе(колхозы), последний при малейшем уклоне еле ехал по полю, гранд без намека на трудности 2) с Уазом на парталах и 35 резине, жып ехал, но было видно что размер колес и дорожный просвет уаза делают свое дело 3) с Хантером, под снегом вспаханое поле, Хантер встрял, спалил сцепление увезли на тракторе, Жып на понижайке ехал свободно.
К слову о проходимости, жалко что в экстримальный случаях не до фотоаппаратов всяких, в прошлом году пробивался по снегу высотой по верхней отметке пластиковых накладок на дверях,( снега по пояс намело) вперед-назад, 6 часов, 60 литров горючки на 1,5-2 км пути и попробуйте сказать что понижайка не нужна.

[Сергей77]

Сообщение от Никита

из всего вышесказанного поразили посты про езду по снегу без понижайки, что типа незачем она мощьному жыпу для езды по снегу........ как же смешно,а? а что такое наст или метель вы слышали? Когда по пробитой колее уже через 15-20 минут невозможно проехать, да и плотность снега при этом огого....
И как надо пробивать себе дорогу, по пол метра вперед-назад, при снежном покрове больше 70см..... Посмотрел бы я как без понижайки в таких случаях.....
P.s. мой жым, в "подготовленном" виде по снегу лазиет как танк, на днях: 1) с корешом сравнивал, он был на стоковом Уазе(колхозы), последний при малейшем уклоне еле ехал по полю, гранд без намека на трудности 2) с Уазом на парталах и 35 резине, жып ехал, но было видно что размер колес и дорожный просвет уаза делают свое дело 3) с Хантером, под снегом вспаханое поле, Хантер встрял, спалил сцепление увезли на тракторе, Жып на понижайке ехал свободно.
К слову о проходимости, жалко что в экстримальный случаях не до фотоаппаратов всяких, в прошлом году пробивался по снегу высотой по верхней отметке пластиковых накладок на дверях,( снега по пояс намело) вперед-назад, 6 часов, 60 литров горючки на 1,5-2 км пути и попробуйте сказать что понижайка не нужна.

Никита,да там был разговор о сугробах по которым ехала приора чуть хуже гранда