ГУР -ремонт или б/у? - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 03.12.2015, 14:52

Все это лечится ремкомплектами у меня ниче не верещит, небольшое шипение и все.

Андрик 1974 · 03.12.2015, 14:54

Цитата:

Сообщение от Skydive

Все это лечится ремкомплектами у меня ниче не верещит, небольшое шипение и все.

а поподробнее

Skydive · 03.12.2015, 15:09

Ну есть ремкомплекты где, есть все уплотнения, сальники, тефлоновые кольца и тд.
Я редуктора разбирал, они от старости из резины в пластмассу превращаются!

Андрик 1974 · 03.12.2015, 15:47

редуктор в том году перебирали, все резинки под замену, но некоторые еще хоть более или менее мягкие были. а вот в насосе пипец- голимая пластмасса

AVP-Ufa · 03.12.2015, 16:53

Какой ремкомплект надо брать на насос от 5.2 дорестайла?

Андрик 1974 · 03.12.2015, 18:53

Цитата:

Сообщение от AVP-Ufa

Какой ремкомплект надо брать на насос от 5.2 дорестайла?

Смотря какие проблемы. Так чтоб полного ремкомплекта нет! Есть отдельно сальник,отдельно подшипник.есть комплект барабан, лопатки,цилиндр(яйцо) и резиновое кольцо под заднюю крышку.

Artery · 03.12.2015, 19:49

Так и выложил бы номера сразу на всё это.

Андрик 1974 · 03.12.2015, 20:12

http://www.elcats.ru/chrysler/PartsS...STEERING+PUMPS
пользуйтесь лентяи))
но цены....
подшипник я купил за 230 рублей, так для сравнения. резинки в 2-х экземплярах (чтоб 2 раза не ездить если закусит) на 20 рублей

AVP-Ufa · 03.12.2015, 20:29

а... ну это я видел...
У меня течет как дуршлаг и не давит нифига...
Если брать все нужные ремкомплекты, то выйдет дороже чем восстановленный взять

Андрик 1974 · 03.12.2015, 20:55

Цитата:

Сообщение от AVP-Ufa

а... ну это я видел...
У меня течет как дуршлаг и не давит нифига...
Если брать все нужные ремкомплекты, то выйдет дороже чем восстановленный взять

так где течет то. сальник?задняя крышка? из-под штуцера? между насосом и бачком?

03.12.2015, 20:12	#48
Андрик 1974 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.07.2010 Адрес: ростовская обл. Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2 Возраст: 51 Сообщений: 460	http://www.elcats.ru/chrysler/PartsS...STEERING+PUMPS пользуйтесь лентяи)) но цены.... подшипник я купил за 230 рублей, так для сравнения. резинки в 2-х экземплярах (чтоб 2 раза не ездить если закусит) на 20 рублей Последний раз редактировалось Андрик 1974; 03.12.2015 в 20:17.

03.12.2015, 14:52	#41
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,208	Все это лечится ремкомплектами у меня ниче не верещит, небольшое шипение и все.

03.12.2015, 15:09	#43
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,208	Ну есть ремкомплекты где, есть все уплотнения, сальники, тефлоновые кольца и тд. Я редуктора разбирал, они от старости из резины в пластмассу превращаются!

03.12.2015, 15:47	#44
Андрик 1974 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.07.2010 Адрес: ростовская обл. Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2 Возраст: 51 Сообщений: 460	редуктор в том году перебирали, все резинки под замену, но некоторые еще хоть более или менее мягкие были. а вот в насосе пипец- голимая пластмасса

03.12.2015, 16:53	#45
AVP-Ufa Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2014 Адрес: Башкортостан Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited Сообщений: 719	Какой ремкомплект надо брать на насос от 5.2 дорестайла?

03.12.2015, 19:49	#47
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,448	Так и выложил бы номера сразу на всё это.

03.12.2015, 20:29	#49
AVP-Ufa Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2014 Адрес: Башкортостан Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited Сообщений: 719	а... ну это я видел... У меня течет как дуршлаг и не давит нифига... Если брать все нужные ремкомплекты, то выйдет дороже чем восстановленный взять