Дана 35 БЕЗ С-клипс. Замена сальников полуосей

[Спанчбоб]

Это которые под номерами 17 и 20?

[МЫШЬ]

Я когда свой мост разобрал,тоже подумал что как будто сальников нехватает.Просто рядом с подшипниками дифа есть посадочные места под сальник, но их там конечно быть недолжно( всмысле сальников). Ступичные подшипники там с двумя кольцами,причем наружное кольцо достается буквально усилием пальца. Насамом деле все просто при наличии инструмента работы часа на 4 но с перекурами.

[Релейщик]

Я конечно не знаю как у других, но у меня в Дане 35 без С клипс стоят по два сальника на каждой стороне. Один наружний на полуоси со стороны крышки полуоси, №17 по схеме, он защищает подшипник от попадания из вне грязи, пыли, влаги. Второй внутренний, в балке моста за наружной обоймой подшипника, №20 по схеме, он не дает маслу из моста попадать в подшипник. Сам подшипник смазывается консистентной смазкой!!! У меня есть второй такой же мост, сегодня специально заехал в гараж, снял полуось, там такая же конструкция. К тому же по каталогу у продавцов тоже на данном мосту должны стоять два сальника, себе сам заказывал именно внутренние, сегодня поеду забирать.

[bezalutii]

завтра свой мост заценю. здаёца мне у вас какойта калхоз

[Спанчбоб]

Как у нивовского моста система, тока на ниве снаружи не сальник, а валенок.

[Релейщик]

Забрал сегодня из магазина сальники. На упаковке: "Сальник полуоси задней, внутренний", №50054А.