Установка Шевинивского Вентилятора на Гранде. - Страница 41 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

maxisky · 31.12.2014, 17:45

Цитата:

Сообщение от egrman

Ценник видал?
у меня кста где то верхний валяется с датчиком

Ага, цена космос, но на верхний патрубок я кстати замену нашел по отличной цене - Direct parts 41024A.
А датчики наверное проще от ВАЗа вкорячить - например esm tm-108 наверх (92-87 град) и esm tm-108-10 вниз (99-94 град). Параметры практически как у родных.
Но в любом случае учту про твой верхний патрубок :)

xAndrejx · 01.01.2015, 01:25

А вот интересно от 3.1 на 5.2 жить и работать будет?

Дюха03 · 07.01.2015, 12:30

Цитата:

Сообщение от maxisky

Ага, цена космос, но на верхний патрубок я кстати замену нашел по отличной цене - Direct parts 41024A.
А датчики наверное проще от ВАЗа вкорячить - например esm tm-108 наверх (92-87 град) и esm tm-108-10 вниз (99-94 град). Параметры практически как у родных.
Но в любом случае учту про твой верхний патрубок :)

от газели под датчик себе поставил трубку, разрезал патрубок верхний и воткнул. датчик фае около 800 р был в пошлом году

Body · 17.04.2015, 18:08

Цитата:

Сообщение от Дюха03

от газели под датчик себе поставил трубку, разрезал патрубок верхний и воткнул. датчик фае около 800 р был в пошлом году

Датчик на сколько t включения ставил?

Дюха03 · 19.04.2015, 16:50

там 2 реле .

Добавлено через 4 минуты
Температурный диапазон, °C97-92/101-96

Добавлено через 1 минуту
Fae 37930

aligarx999 · 22.04.2015, 12:21

нашел такой же вент почти,немного постарее а так один в один,дайте плс схемку его подключить на два датчика,а то ездил без вентилятора а лето дает о себе знать,и подскажите какие датчики купить не дорогие)и какой в верхний патрубок какой в низ,буду благодарен если поподробнее,а то не особо понимаю схемы тут)
и еще можно как нибудь сделать чтоб они не на всю мощность работали а то я попробовал на прямую они через чур сильно крутят
или если кто может помоч сделать схемку настроить в машине а я дальше сам подключу ну не за бесплатно конечно

Дюха03 · 22.04.2015, 13:21

ставил в верхний патрубок, так же как и одинарный подключал, только там две клеммы на вентиль и одна от реле, до определенной температуры работает один, если не справляется фае включает второй.

Добавлено через 9 минут
а что со схемами то? через 2 3 х контактных реле и все.

aligarx999 · 22.04.2015, 23:13

Цитата:

Сообщение от Дюха03

ставил в верхний патрубок, так же как и одинарный подключал, только там две клеммы на вентиль и одна от реле, до определенной температуры работает один, если не справляется фае включает второй.

Добавлено через 9 минут
а что со схемами то? через 2 3 х контактных реле и все.

да я не шарю в этом рле знаю что такое а как подключать вообще не понимаю)

dister · 23.04.2015, 11:25

aligarx999, путь к электрику, иначе можно что-нибудь испортить )

Спанчбоб · 23.04.2015, 21:52

Все просто, как арбуз: http://www.therangerstation.com/tech...tric_fan.shtml

01.01.2015, 01:25	#402
xAndrejx Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Брянск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький)) Возраст: 58 Сообщений: 950	А вот интересно от 3.1 на 5.2 жить и работать будет? __________________ Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/ Мобильный телефон +7906пятьсот5667

19.04.2015, 16:50	#405
Дюха03 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.09.2013 Адрес: Ангарск Марка: zj 1993 4L механика 231рк Возраст: 45 Сообщений: 1,024	там 2 реле . Добавлено через 4 минуты Температурный диапазон, °C97-92/101-96 Добавлено через 1 минуту Fae 37930 Последний раз редактировалось Дюха03; 19.04.2015 в 16:47.

22.04.2015, 12:21	#406
aligarx999 Пользователь Местный Регистрация: 07.02.2011 Адрес: москва сзао Марка: zj,1995,5.2,249,акпп Сообщений: 128	нашел такой же вент почти,немного постарее а так один в один,дайте плс схемку его подключить на два датчика,а то ездил без вентилятора а лето дает о себе знать,и подскажите какие датчики купить не дорогие)и какой в верхний патрубок какой в низ,буду благодарен если поподробнее,а то не особо понимаю схемы тут) и еще можно как нибудь сделать чтоб они не на всю мощность работали а то я попробовал на прямую они через чур сильно крутят или если кто может помоч сделать схемку настроить в машине а я дальше сам подключу ну не за бесплатно конечно Миниатюры __________________ [url=http://nomer.m18.ru/][img]http://nomer.m18.ru/i/e/8/1/e818c512d8ee0c7a9b62a5690c6d148f.png[/img][/url] Последний раз редактировалось aligarx999; 22.04.2015 в 12:24.

23.04.2015, 11:25	#409
dister Пользователь Житель форума Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Томск Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD Возраст: 37 Сообщений: 904	aligarx999, путь к электрику, иначе можно что-нибудь испортить ) __________________ Шарик круглый, а имеет форму чемодана.

22.04.2015, 13:21	#407
Дюха03 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.09.2013 Адрес: Ангарск Марка: zj 1993 4L механика 231рк Возраст: 45 Сообщений: 1,024	ставил в верхний патрубок, так же как и одинарный подключал, только там две клеммы на вентиль и одна от реле, до определенной температуры работает один, если не справляется фае включает второй. Добавлено через 9 минут а что со схемами то? через 2 3 х контактных реле и все.

23.04.2015, 21:52	#410
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Все просто, как арбуз: http://www.therangerstation.com/tech...tric_fan.shtml