Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61

[Макушкин Ю]

Сообщение от Макушкин Ю

Парни, капля "дёгтя"...
У меня этот "плавающий сайлентблок" от Патруля (оригинальный) застучал...
Опять начался "звучёк" с заду, на мелких ямках-стыках, думал опять пятая дверь... хрен там! Оказалось этот ШС в панаре...

Ёсик, где-то видел в твоём сообщении этот ШС в разобранном виде, - оригинальный разбирал? Залечить его реально? (хотя бы временно).

Ёсик, отзовись!

[WJeep]

Сообщение от egrman

Не ну я решил но пока еще не чего не поставил, а твое мнение в любом случае интересно, и так то понятно что и 35е с крепкими мостами это оч хорошо, но когда уже хотябы 37е по снегу например намного лучше едет..

Я считаю что на не рамной машине больше 37 дюймов это перебор.

Кузов такие неподресоренные массы долго не выдержит.

Да и под 40ые колеса оффроуда в центральной полосе почти нет.

Сообщение от K.O.T.

А если этот ШСик в штатный бумеранг вогнать? БУмеранг не панара, там по другому работает

Там другое будет.

[VNUK163]

Во сколько денег вышла переделка?

[Ёсик]

Сообщение от Макушкин Ю

Ёсик, отзовись!

телефон что ли не видно ?

[Ёсик]

Сообщение от VNUK163

Во сколько денег вышла переделка?

Паш не говори

[WJeep]

Сообщение от VNUK163

Во сколько денег вышла переделка?

Многа... очень....

[VNUK163]

Сообщение от Ёсик

Паш не говори

Нууу начинааается....))) вот блин голодранцам прикинуть не даете! Или это с прицелом на коммерческую переделку?

[Ёсик]

денег только предоплату получили - окончательная сумма будет в конце. К тому же проект индивидуальный - мы с Пашей практически постоянно на связи - ммски постоянно отправляем - доработки постоянно оговариваем. Но по моему мнению получается оооочень крепкое авто.
В данный момент обдумываем форму креплений клюшек к кузову - вариантов несколько к какому то конкретному мнению ещё не пришли. Готово заднее крепление. Готова новая траверса .Бумеранг тоже придуман. Токарка по лонгармам тоже готова. Проект движется к завершению.

[WJeep]

Сообщение от Ёсик

денег только предоплату получили - окончательная сумма будет в конце. К тому же проект индивидуальный - мы с Пашей практически постоянно на связи - ммски постоянно отправляем - доработки постоянно оговариваем. Но по моему мнению получается оооочень крепкое авто.
В данный момент обдумываем форму креплений клюшек к кузову - вариантов несколько к какому то конкретному мнению ещё не пришли. Готово заднее крепление. Готова новая траверса .Бумеранг тоже придуман. Токарка по лонгармам тоже готова. Проект движется к завершению.

Как я буду ржать, если порву все на первых покатушках

Хочу отдельно отметить момент интерактивности. Отдать машину под ключ считаю не получилось бы, нужно постоянно быть на связи. Спасибо Андрею за такую возможность, а то бы пришлось к вам жить переезжать.

Тем кто хочет построить авто не своими силами:

Если вы думаете, что можно пригнать машину, и забрать автомобильного монстра, спешу вас расстроить. У меня полгода заняло только осознание того, что я хочу увидеть, и еще полгода подбор комплектующих. По мостам перелопатил кучу информации. По подвеске столько же. И учитывая сколько сделано, надо сделать еще до задницы. Общий бюджет даже считать не хочу, но больше стоимости авто точно. Кто собрался тюнингом заняться советую задуматься

[Ира жена Муромца]

вот блин голодранцам прикинуть не даете!
нету денег не хрен строить!!!!!!!!