|
21.12.2014, 16:18
|
#431 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Цитата:
|
|
|
|
|
23.12.2014, 10:17
|
#432 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
|
|
|
|
|
24.12.2014, 17:21
|
#433 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
|
посмотрел я фотки ,вообще не понял как такое может
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт... 
|
|
|
|
|
26.12.2014, 07:46
|
#434 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Вот и я тоже нихУа не могу понять...
Причём питание датчиков +5в стоит нормально, +12в тоже вроде нигде не пропадает... а вот опорные +5в на датчики - с ними чё то не то, ссука. И я так подозреваю, что не только на МАРе такая хрень, на лямбде вроде как тоже, только сигнал вверх прыгает аж до 1,5в... хотя сам датчик больше 1,0в "вырабатывать" не должен. У меня сейчас один РСМ раскрытый, но он для меня как "книга Иллая" ***  , не силён я в этом... Но отступать некуда, поэтому буду его колупать .
|
|
|
|
|
09.01.2015, 21:22
|
#435 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Какой-то пипец... Вроде всё работает, а он не работает... Проблемка постепенно переходит в разряд "неразрешимых"
.В последнее время начинает подтверждаться предположение, что при левом повороте он чаще "оживает"... Аж иногда в "шлиф" срывается... Наверное его, сссуку, надо ложить набок, и потом диагностировать .
|
|
|
|
|
09.01.2015, 22:21
|
#436 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
Разбери двигатель - оставь в покое электрику ))
__________________
Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно! |
|
|
|
|
09.01.2015, 22:22
|
#437 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
|
Цитата:
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
|
09.01.2015, 22:23
|
#438 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
__________________
Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно! |
|
|
|
|
09.01.2015, 23:08
|
#439 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.01.2015, 09:29
|
#440 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
