|
|
|
27.08.2017, 16:44
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
|
Сливная пробка в поддон АКПП
Собственно то и как (из чего) делал?
Заканчиваю очередную переборку коробки и не хочу поддон без пробки оставлять - муторное дело масло без нее сливать |
|
|
|
27.08.2017, 17:07
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,809
|
Цитата:
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
|
|
|
|
|
27.08.2017, 18:40
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Резьбовую клепку на 10-12. В нее болтишок короткий с прокладкой. Все!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
28.08.2017, 19:03
|
#4 | |||||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
так что не будь как сам знаешь кто ))))))))))))))))) |
|||||
|
|
|
|
27.08.2017, 19:20
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
|
DUNAY, когда регулируешь ленты, давление, меняешь датчки и пр. - быстро осознаешь необходимость сливной пробки.
Сергей Додышев, что это за резьбовая клепка? Продаются? Сам делал? |
|
|
|
|
27.08.2017, 19:32
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
 Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 27.08.2017 в 19:36. |
|
|
|
|
|
27.08.2017, 20:02
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
Клепка высокая
Возьми гайку корончатую Или пильни обычную Прихвати изнутри сваркой Таким образом снаружи только шляпка болта торчит, требования к сварке проще И слив почти полный |
|
|
|
|
27.08.2017, 20:09
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Ой! Точно! 10-12 мм на 12-й клепке торчать будет. Слив полный вообще то. Негодный метод. Забудьте.
 А скажи Хасковод корончатая гайка на 12 сколько в высоту? А обваривать ее полностью?
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 27.08.2017 в 20:16. |
|
|
|
|
28.08.2017, 11:25
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
Цитата:
некарашо я себе вообще гайку м6 вварил обычную сделав пропилы болгаркой боялся что сильно выступать будет внутрь сделал пропилы и прихватил электродником (электрод 2мм) на три точки - так что Горыныч не парься там и усилий затяжки то не надо а за счёт пропилов на стороне что прилегает к поддону - слив полный один раз менял масло профилактически тазик поставил. и ушёл по делам. через полчаса пришёл - еле капает (то что натекает в поддон с каналов) так то вваривал бы теперь м8 или м10 (проверившись по длине) т.к. у меня 46ре стояла. но поддон чуть меньше нежели на коробки от 5.9 т.е. фильтр ставить приходилось от 44 хз что за поддон такой. ребра жесткости есть. Серега с новориги впервые его увидел. |
|
|
|
|
|
28.08.2017, 15:36
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
