To Skydive , макс нагрузка на крестовину кардана

[Хасковод]

ну и не только к Скайдайву


нужен карданный подвес для установки
нагрузка осевая 15000 Н на растяжение, 3000 Н на сжатие
требуется качание в двух плоскостях, но отсутствие проворота

простое решение безлюфтовое - карданный подвес.
есть мыслишка взять пару вилок фланцевых от ВАЗ или ГАЗ и крестовину соответствующую.
вот например http://www.avtoall.ru/vilka_kardanno...cevaya-013130/

если пересчитать выдерживаемое усилие через крутящий момент - то проблемы нет навскидку (перепроверюсь)
но тут нагрузка на "шипы" крестовины в другую сторону

никто не пользовал их в таком формате



делать на заказ подобие - дорого и смысла мало
если можно купить, то почему бы и нет

[Ворчун]

может тогда от ЗИЛка-Бычка?

где стоять будет,что его крутить станет?

[Хасковод]

может и от зила бычка, вопрос в цифрах

стоять будет на установке
усилие на проворот потребное 30 Н*м
а будет - сейчас считаю.
крутиться будет сервой


там ШВП висит на этом узле, и основная нагрузка осевая именно

я бы ШС поставил, как раз в одной плоскости качание в основном, а в другой так, компенсации перекосов, но шска на скручивание не работает, ставить поводки, это люфты

а мне люфты никак нельзя
сайленты тоже - упругие элементы будут в АСУТП гадить

[Ёсик]

Сообщение от Хасковод

требуется качание в двух плоскостях

крставина работает до 5грд
шарнир Гука до 10 грд
сколько у тебя?

[Хасковод]

качание градусов 10-15 примерно

это качание самих вилок.

вращаться это не будет, так что углы по сути от упора и до упора без оглядки на вибрации и колебания

[Ёсик]

угол работы креставины не 15грд а 5грд
есть там еще условия - если хочешь позвони расскажу. ну типа - для работы кардана с по одной креставине на концах - линии оси флянцев(йок) должны быть паралельными. если с одного конца стоит шарнир гука то линии осей могут быть не паралельными )))

[MOPARыш]

Сообщение от Ёсик

крставина работает до 5грд
шарнир Гука до 10 грд
сколько у тебя?

Сообщение от Ёсик

угол работы креставины не 15грд а 5грд
есть там еще условия - если хочешь позвони расскажу. ну типа - для работы кардана с по одной креставине на концах - линии оси флянцев(йок) должны быть паралельными. если с одного конца стоит шарнир гука то линии осей могут быть не паралельными )))

И это технически грамотный человек???А ещё модератор данного ресурса???Стыд и позор


Для малограмотных.Шарнир Гука-есть крестовинное соединение.Т.е. крестовина и две "вилки"/"уши" кардана(куда крестовина вставляется).Крестовина без "вилок"/"ушей" и наоборот просто запчасти.Тот узел что стоит у РК джипа на переднем кардане сдвоенный(двойной) шарнир Гука.И деталь этого узла Front Driveshaft Inner Constant Velocity Yoke Flange
не шарнир Гука.Шарнир Гука(двойной шарнир Гука)=совокупность всех компонентов,узел в сборе.

[dimanoid]

Сообщение от MOPARыш

И это технически грамотный человек???А ещё модератор данного ресурса???Стыд и позор


Для малограмотных.Шарнир Гука-есть крестовинное соединение.Т.е. крестовина и две "вилки"/"уши" кардана(куда крестовина вставляется).Крестовина без "вилок"/"ушей" и наоборот просто запчасти.Тот узел что стоит у РК джипа на переднем кардане сдвоенный(двойной) шарнир Гука.И деталь этого узла Front Driveshaft Inner Constant Velocity Yoke Flange
не шарнир Гука.Шарнир Гука(двойной шарнир Гука)=совокупность всех компонентов,узел в сборе.

Тут многие других названий этого узла даже не знают, так что традиция велит называть его гуком. Так завещали предки

[Ёсик]

Сообщение от dimanoid

Тут многие других названий этого узла даже не знают, так что традиция велит называть его гуком. Так завещали предки

да ладно - пусть маладежь почуствует радость ))) это нармально,все одно сознание еще мудростю не обрасло - я обычно на подобное не реагирую - смысла нет - перьев много летает а мяса нету - Хасковод часто пальцы раздвигает (наверное работает в окружении инженеров)
я про название еще лет 5 назад спорил - потом перестал )) но писать тут "двойной карданный шарнир" ))) задалбаешся - поэтому проще либо креставина либо шарнир гука)))

пысы про подвес не сразу въехал ))) там вращение нету)) ну да ладно ...

[MOPARыш]

Сообщение от Ёсик

да ладно - пусть маладежь почуствует радость ))) это нармально,все одно сознание еще мудростю не обрасло - я обычно на подобное не реагирую - смысла нет - перьев много летает а мяса нету - Хасковод часто пальцы раздвигает (наверное работает в окружении инженеров)
я про название еще лет 5 назад спорил - потом перестал )) но писать тут "двойной карданный шарнир" ))) задалбаешся - поэтому проще либо креставина либо шарнир гука)))

пысы про подвес не сразу въехал ))) там вращение нету)) ну да ладно ...

Смешно читать про масло масляное.