Здравстуйте!подскажите пожалуйста по роздатке

[алексей-нск]

Здравствуйте помогите пожалуйста выбрать раздатку.
Хочу очень очень купить Grand Cheroke(WJ) (WG) года 2000-2002г..
С объемом я определился только 4,7. АКПП
Но немогу выбрать раздатку к этой машине все форумы перелазил узнал только то что,в этом кузове поставляется 247 раздатка и редко можно сказать опция 242 раздатка.
Машина нужна для городских условии и для земы.
Какая из этих раздаток долговечней и проще в обслуживании,так как живу в новосибирске и с запчастами туго.
Заранее спасибо.

[NAUTILUS]

242 шла на 4.0л,на 4.7-247 без вариантов.247 хорошая раздатка,перед покупкой просто проверь,чтоб в порядке была.в ней насос,который при пробуксовке задних колес зажимает пакет фрик-ов и подключает передний мост.на сервисе проверяют на тормозных барабанах,крутят за задний мост и через неск сек машина выпрыгивает со стенда на переднем приводе.в кустарных условиях как-нибудь симитируй пробуксовку.а 4.0 чем не понравился?

[алексей-нск]

хотел бы что то помощнее надоело на 2,0литровых ездить,да и в городе у нас только 4,7 продают.
P.S. на WG WJ тоже ставились раздатки 242 только после 2000г и только как опция
и как правило на 4,0 л

[алексей-нск]

Спасибо за ответ

[NAUTILUS]

с 2001 года был еще 2.7тд,там мотор,коробка и раздатка мерсовские.позже стали и 247 ставить.это вообще классный вариант,но сразу скачок в цене.а 4.0 зря обижаешь,он землю роет не хуже 4.7,а по налогам и расходу слаще.

[Quadra]

Ну про 4.0 и 4.7 спорили неоднократно, и хотя я сам пользуюсь 4.0 но хорошо знаю - движок динозавр и место ему в музее. А еще ты сразу перепрыгнул на 2.7 дизель, хотя длительное время до этого производился 3.1 VМ-овский дизель. И хотя на 2.7 коробка и в прям немецкая, то раздатки там немецкой не было никогда.

[алексей-нск]

Дизель я вообще не воспринимаю,так как сам работаю на автозапчастях для дизельных грузовых машин, знаю все их недостатки:
-от бонального перегрева,которого они так боятся,до нашей "хорошей" солярки;
-а также с нашей зимой.никогда не возьму себе дизеля

[Ёсик]

Сообщение от алексей-нск

Дизель я вообще не воспринимаю,так как сам работаю на автозапчастях для дизельных грузовых машин, знаю все их недостатки:
-от бонального перегрева,которого они так боятся,до нашей "хорошей" солярки;
-а также с нашей зимой.никогда не возьму себе дизеля

А вот это ты зря
Дизель к зиме надо элементарно подготовить и всёёё.
У меня есть несколько авто дизельных стоят подогревы в баках(от ДВС тасольные) + всю воздушную и топливную систему перед зимой снимаю и мою(бак тоже). Никаких проблем зимой небыло. Ну это я про грузовые.
А на легковой надо поставить элементарный сепаратор с подогревом и заправлятся на проверенной АЗС.

[алексей-нск]

Блин немного запутался, так какую легче порвать раздатку 242 или 247.
Прочитал на форуме что на 247 раздадке при входе в поворот подтупливает с подключением переднего привода и есть возможность чт тебя занесет,хотя сам езжу только на 4wd,были и FULL-TIME и AWD (подключаемый заднии привод )ни разу не почувствовал на задумчивость подключаемой муфты,покрайне мере на субарях.
А по поводу дизеля могу спорить и спорить что дизель намного прихотливый двигатель нежели бензин.
Ладно,сипар и одна и таже заправка поможет а как же форсунки нового поколения (COMMON - RAIL)и роторные тнвд,они просто не воспренимают наше топливо,почему у официальных диллеров TOYOTA нету дизельных машин а всё потому что нету у нас нормальной чистой жирной солярки.в следствии чего забиваются распылители (форсунки COMMON - RAIL не разбираются и распылы отдельно не поставляютя) цена которым по 20000-30000р за штуку в сборе, а так же страдает тнвд и ротора он голодание масленной пленки на элементах топливной аппаратуры

[Ёсик]

Сообщение от алексей-нск

Б20000-30000р за штуку в сборе, а так же страдает тнвд и ротора он голодание масленной пленки на элементах топливной аппаратуры

На вольво грузовик одна фарсунка 80тр стоит. А ТГАха ваще беда...
А вот катерпилер хавает нашу саляру с удовольствием
Я ваще ускоглазые машины не считаю за авто (Кроме крузёра 80того)
И патруля
На Грандах зажигалки сделаны поуму. А дизеля фигово - тут сравнивать надоть не енти авто...
Гранд - Бинзин.
Мерен - Дизель.