чем заварить коллектор

[sergei1772]

Можно ли заварить выпускной коллектор,и если можно то какими электродами лучше?

[barsukkk]

Сообщение от sergei1772

Можно ли заварить выпускной коллектор,и если можно то какими электродами лучше?

Полуавтоматом варится легко,только потом отпускать приходится,чтоб не лопался рядом со швом.

[Baj]

викинь его ! поверь мне бесполезная трата денег времени и сил!!! чем только не варили мне профисионалы и оргоном и полуавтоматом спецальной проволкой по чугуну и отпускали и закутывали все это хрень!все равно лопнет только рядом!я свой варил раз пять наверное. купи другой и лучше новый у всех б/у те же проблемы трещены пусть даже мизерные или микро но они есть за столько лет!я б/у купил пришел он и все равно нашел трещину тоесть ставить такой смысла нет! бывает еще так называемый тюненг продают железный лучше конечно такой брать сразу!

[MAXIM]

Сообщение от MAD-MAX

викинь его ! поверь мне бесполезная трата денег времени и сил!!! чем только не варили мне профисионалы и оргоном и полуавтоматом спецальной проволкой по чугуну и отпускали и закутывали все это хрень!все равно лопнет только рядом!я свой варил раз пять наверное. купи другой и лучше новый у всех б/у те же проблемы трещены пусть даже мизерные или микро но они есть за столько лет!я б/у купил пришел он и все равно нашел трещину тоесть ставить такой смысла нет! бывает еще так называемый тюненг продают железный лучше конечно такой брать сразу!

Согласен с вышесказанным , хватит очень не надолго

[Ёсик]

Чугун можно варить но для этого барапечь нужна...там деталь остывает оооочень долго.

[Quadra]

В свое время варили на турбомашинах, но всегда с предварительным разогревом в печи, выковкой самого сварного шва и опять же темперированием в печи потом. Не лопались. А так как коллекторы у наших джыпов не особо сложной формы то право люди говорят, бери нержавейковый тюнинговый.

[Ёсик]

Сварка чугуна подразумевает нагрев чугуна до температуры 600°C.
Если цвет вишнёво-красный – температура - 630°C, если тёмно-красный (коричнево-красный) – 580-600°C.
Какие же сварочные материалы применяются здесь?
1. Чугун со слоистой структурой – Cварка чугуна оксиацитиленовой горелкой электродом, или аналогичной проволокой
GG-25
EN-GJL-250 – Сварка чугуна спец.электродом RESTAW (РЕСТАВ)
2. Чугун со сфероидальной структурой Сварка чугуна этого вида спец.электродом RESTAW (РЕСТАВ)
GGG-40
EN-GJS-400-15

Химический состав электродов RESTAW (РЕСТАВ) содержит высокое содержание углерода, основной металл – железо.
Горячая сварка чугуна подразумевает правильную разделку. После разделки трещины устанавливают разделительные пластины из графита. В течение всего времени когда происходит сварка чугуна, свариваемый чугун остаётся жидким, это похоже на приготовление супа, жидкий чугун двигается, перетекает. Для предварительного нагрева чугуна существуют горелки различных форм Что из себя представляет температурная кривая процесса( горячая сварка чугуна): Нагрев до 620°C, сварка чугуна, временное охлаждение, после сварочный нагрев, и 16 часов остывание - отпуск. Горячая сварка чугуна – сварщик должен быть хорошо защищён от высокой температуры. Специальная система отвода тепла, чтобы не обжечься, т.к. температура очень высока. Всё сделано для того, чтобы всё тепло оставалось в свариваемом металле. Сварка чугуна после окончания процесса , шов имеет такой же цвет и очень схожую структуру, что и основной чугун. Горячая сварка чугуна для тех случаев, чтобы место сварки было незаметно, а структура сварного шва максимально приближенна к структуре основного чугуна.

А после сварки надоть его дооолго охлождать.

[Спанчбоб]

А смысл гемороится? Быстрей и проще купить новый.

[barsukkk]

У гранда коллктор стальной,варится спокойно и после отпуска ходит без проблем,у меня был подобный опыт положительный.

[Спанчбоб]

Ну ежели стальнои, тады вобще без проблем.