Подкажите по итал. двиг -потек!

[Тракторист52]

Привет всем. Небольшая проблема. После бензина решил приобрести чисто для городских поездок Чирка с 2.5тд 2000 г.в. Три месяца-полет нормальный. Но вдруг на природе, на среднем бездорожье (лужи,глина,) не перегревая (до 95) потекла ОЖ из под третей головки!(сильно,стакан в минуту)
По трассе на обратной дороге, течь прекратилась.( темпер. 85-90 по датчику была всю дорогу)
Подскажите с чего начать?
Что могло случится-сломаться?
Сам из Н Новгорода.Руки на месте (зажигалки сам делал всегда)
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[Лодырь]

Сообщение от Тракторист52

Привет всем. Небольшая проблема. После бензина решил приобрести чисто для городских поездок Чирка с 2.5тд 2000 г.в. Три месяца-полет нормальный. Но вдруг на природе, на среднем бездорожье (лужи,глина,) не перегревая (до 95) потекла ОЖ из под третей головки!(сильно,стакан в минуту)
По трассе на обратной дороге, течь прекратилась.( темпер. 85-90 по датчику была всю дорогу)
Подскажите с чего начать?
Что могло случится-сломаться?
Сам из Н Новгорода.Руки на месте (зажигалки сам делал всегда)
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Там еще датчик температурный на 3й голове есть,убедись,что из под головки и снимай их,там причину вскрытие покажет.Щуп доставал?В поддоне нет антифриза?.С какой стороны течет,мож рампа сверху и попадает м\д головами и по стыку стекает.Как бы в дизеле быстрее забурлит,чем на улицу лить будет.

[Тракторист52]

Не из датчика точно. Начал сегодня разбирать.Течь между второй и третьей! По обе стороны мотора(видно хорошо по следам,сейчас же залита вода) Масло ок, смотрел сразу же!
Снял рампу, впускной,крышку,рокера.
С выпускным пока ни как. От турбины даже открутил,не вылезает! Может головки и так вынутся( выпускной болтается неплохо на шпильках) Или нет???
головы походу снимать все????
Прокладка же одна!
А какую по толщине ставить ???
Головы! Поведены если, что делать???

[Лодырь]

Коллектор только впускной снимай,выпускной на месте остается и не мешает,снимай лучше все,плоскость проверяй и на шлифовку,только не на фрезу,она скакать на форкамере будет-закосячит голову.Толщина прокладки выбирается с учетом выступа гильз из блока,ищи здесь была тема.Там на прокладке ризки есть две или три,вот разница в толщине,такую и купишь.
Если чего с головой случилось-стучись ко мне у меня есть отличная 2001 года без пробега.

[Тракторист52]

Понял! сниму головы напишу что да как.
Из за одной головы придется все головки точить???? ИЛИ ОДНУ ВИНОВАТУЮ?
БЛОК ТОЖЕ МЕРИТЬ?

[Лодырь]

Сообщение от Тракторист52

Понял! сниму головы напишу что да как.
Из за одной головы придется все головки точить???? ИЛИ ОДНУ ВИНОВАТУЮ?
БЛОК ТОЖЕ МЕРИТЬ?

Проверять все головы,скорее всего дело в прокладке гбц,если обнаружится неровность одной головы-то шлифовать все,т.к.болты с упорами и кл.крышка и все такое на одной плоскости,поэтому выводить в один размер.

[виталийxj]

у меня было похожее, потекли пробки для размораживания(проржавели). навид вроде нормалек, а кавырнеш там дырка. находятся по обе стороны гбц. это не страшно, новые выточили ребята забил на гермет. второй год скоро пойдет, все ок. скидовай колектора масляные трубки рампу сис-мы охлаждения и смотри. кагбы головки малые повести не дожно, я вообще закипел. раз полезиш меняй лутше болты, прокладку гбц (там смотри по зубъям толщину больше можно меньше ненадо) и прокладку под колектора. вроде все.

[Лодырь]

Сообщение от виталийxj

у меня было похожее, потекли пробки для размораживания(проржавели). навид вроде нормалек, а кавырнеш там дырка. находятся по обе стороны гбц. это не страшно, новые выточили ребята забил на гермет. второй год скоро пойдет, все ок. скидовай колектора масляные трубки рампу сис-мы охлаждения и смотри. кагбы головки малые повести не дожно, я вообще закипел. раз полезиш меняй лутше болты, прокладку гбц (там смотри по зубъям толщину больше можно меньше ненадо) и прокладку под колектора. вроде все.

Возможно это и есть причина,имеет место быть.Только инженеры завода изготовителя ни когда бы не додумались,что они предусмотрели пробки от разморозкиНа самом деле это заглушки отверстий в месте где сверлится канал м\д клапанами и форкамерой.

[Тракторист52]

Снял головы и увидел-
под 1 и 2 головой лежит металлическая прокладка(обрезаная после второй(болгаркой похоже) СТАВИЛИ ДВАЖДЫ ЧТОЛИ)
под 3 отдельная (ровная какая то заводская НЕ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ)
под 4 (как под 3)
не могу фото вставить

Что за фигня. правда на всех два зубчика( индекс толщины)
Вода текла из технологической заглушки( между голов которая. РЖА победила)
1. Какие лучше заказать??? одну метал или разные НЕ МЕТАЛ

2. Толщину не менять??? ( поршневая работала хорошо)

3. Заглушки все под замену по ходу??? (если найду таковые)

4. Болты старые кто нибудь оставлял???

5. На двигателе *DD70C*02939 (Модель DD70C ???? или какая ДЛЯ ЗАКАЗА ЗАПЧАСТЕЙ)
СПАСИБО!

[Лодырь]

Сообщение от Тракторист52

Снял головы и увидел-
под 1 и 2 головой лежит металлическая прокладка(обрезаная после второй(болгаркой похоже) СТАВИЛИ ДВАЖДЫ ЧТОЛИ)
под 3 отдельная (ровная какая то заводская НЕ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ)
под 4 (как под 3)
не могу фото вставить

Что за фигня. правда на всех два зубчика( индекс толщины)
Вода текла из технологической заглушки( между голов которая. РЖА победила)
1. Какие лучше заказать??? одну метал или разные НЕ МЕТАЛ

2. Толщину не менять??? ( поршневая работала хорошо)

3. Заглушки все под замену по ходу??? (если найду таковые)

4. Болты старые кто нибудь оставлял???

5. На двигателе *DD70C*02939 (Модель DD70C ???? или какая ДЛЯ ЗАКАЗА ЗАПЧАСТЕЙ)
СПАСИБО!

Заглушки сам точил пятаки с натягом в плюс пресом задавливал до сих пор ходят,прокладку цельную бери,там на обертке прокладки должна быть инструкция по протяжке и очередности,т.е.там технология такая 12 подходов протянул запустил прогрел мотор,остудил,снова ослабил и с нужным моментом протянул.Болты оставлял старые там м14 и м12 по краям,в принципе мощные,правда не известно сколько раз их уже перезатягивали на твоем двс.Прокладку с двумя ризками бери.