Ремонт VARI-LOKa

[mexaniktg]

Кому починили варилок отзовись, какие неисправности были. Интересует любая информация по поводу ремонта и диагностики данного механизма. Нужны фото узлов, размеры. Одинаковы ли блокировки в переднем и заднем мостах? Какая толщина пакета фрикционов необходима для нормальной работы? Как проверить героторный насос?
Разбирал передний мост менял подшипники заодно разобрал варилок. Сильного износа там не заметил. Подложил вырезанную из жести 0,8мм шайбу под нижний фрикцион чтоб приподнять весь пакет. По следам от фрикционов они встали на первоначальное место. Еще внутри обнаружил остатки от пружинного кольца. Собрал все как было только без остатков кольца а блокировка как не работала так и не работает. Будем разбираться дефектовать и восстанавливать.

[macro]

Ремкомплектов варилока на передний мост у хруслера не видел, а вот на зад точно есть номерки могу глянуть в том числе spacer.

[dimanoid]

ремкомплекты на зад это на трак-лок. на варилок нет

[macro]

Сообщение от dimanoid

ремкомплекты на зад это на трак-лок. на варилок нет

В точку, т.е. полная шляпа с этим варилоком. И вот http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/W...7_242_swap.htm статейка, другие блокировки с 247-ой ваще анриал.

[КУБАНЕЦ]

Сообщение от macro

В точку, т.е. полная шляпа с этим варилоком. И вот http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/W...7_242_swap.htm статейка, другие блокировки с 247-ой ваще анриал.

а причем здесь 247-я?

[macro]

Потому-что оно постоянный полный, в перед чего пхать?

[mexaniktg]

Я слышал что Олег с ботанической шаманит варилоки вот мне интересно что именно он делает.

[andatr]

Сообщение от mexaniktg

Я слышал что Олег с ботанической шаманит варилоки вот мне интересно что именно он делает.

раньше точно делал . как сейчас - не знаю .
что конкретно он там ремонтировал я не вдавался( точнее он показывал и даже что то объяснял но мне это не особенно интересно было ) , но точно знаю что какие то детали ему изготавливали на заводе т.е. это не просто собрать из двух мёртвых один полумёртвый .

[denis107]

Сообщение от andatr

раньше точно делал . как сейчас - не знаю .
что конкретно он там ремонтировал я не вдавался( точнее он показывал и даже что то объяснял но мне это не особенно интересно было ) , но точно знаю что какие то детали ему изготавливали на заводе т.е. это не просто собрать из двух мёртвых один полумёртвый .

И сейчас делает. Перед новым годом мост передний перебирал, мой варилок был перемолот в труху :(
Ставил б/у со своей переборкой, смысл держит в секрете.
Смысла ставить на перед с 247 раздаткой крутые блокировки ни ни он не увидели. На зад еще можно подумать.

[origin]

Сообщение от denis107

И сейчас делает. Перед новым годом мост передний перебирал, мой варилок был перемолот в труху :(
Ставил б/у со своей переборкой, смысл держит в секрете.
Смысла ставить на перед с 247 раздаткой крутые блокировки ни ни он не увидели. На зад еще можно подумать.

Смысл в врубании понижайки и жесткой блокировки переда. Единственный. Это поможет выбраться из большой жопы.