Проблеммы с АКПП AW4

[MrBik]

Jeep Grand Cherokee 93 год 4.0л
Купил ГЧ 93 года 21 декабря 2012г, гнал 40км друг до дому, сам я права забрал из ГИБДД через 2 дня и 3 дня праздновал! потом НГ и еще 4х дневная попойка!Числа 5 января сел и поехал по делам в город! на газ не давлю обычно, акпп скорости переключает где то на 1.5 тыс оборотов, проехал метров 500, смотрю, что еду вроде медленно, (спидометр не работает, упала стрелка за ограничитель) обороты около 2 тыс, переключения не происходит!Стал давить на газ..при наборе около 3 тыс оборотов возникла такая штука - обороты стали набираться как на холостом ходу при педалировании до 5 тыс. а машина как будто на нейтрали катится) ну думаю приехали! Купил себе геморой!!
включил коробку из драйва в 3 положение!! Норм. езда на 1,2й скорости!Трогается с 1, набирает 1.5тыс об. и переключается на 2, на 2 едет до 5 тыс оборотов!на 3ю скорость не переключается!!!
с чего начинать? менять датчики ДПДЗ и датчик скорости вала в коробке? прозвонить солинойды? кто то советует начать с датчика давления масла! некоторые грешат на какой то гоневер в коробке что его промыть надо или поменять! с чего начинать братцы? лезть в электрику? при покупке авто владелец быстро демонтировал мафон ножом и я видел летели искры, может преды погорели какие? что и где искать? какие преды отвечают за акпп и его работу?

[ЛЕСАРУБ]

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/tra...CU_circuit.htm
проверь самые главные контакты D 14.7.2.3. С 7
у тебя АКПП упала в аварийный режим поэтому только 3я передача
проверь уровень масла
АВ4 так неумерает!

Если у тебя действительно АВ4

[MrBik]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/tra...CU_circuit.htm
проверь самые главные контакты D 14.7.2.3. С 7
у тебя АКПП упала в аварийный режим поэтому только 3я передача
проверь уровень масла
АВ4 так неумерает!

Если у тебя действительно АВ4

у меня не только 3я передача,
передач 2 всего, какие не знаю,
но в положении 1-2 переключения не происходит а при переводе
в полоджение 3 происходит переключение! только вот чего то не верится что на 3й скорости при 2.5 тыс оборотов скорость будет всего 50-55
судя по данным дисплея климат контроля!

уровень масла в положении Н и П одинаковый .....и риски на щупе 2 -
на одной стороне щупа риски для уровня в паркинге
на другой в нейтрали! масло светлое без запаха гари!
по какой стороне щупа ориентировать уровень масла в коробке?
возможно что забился маслопровод для охлаждения масла?
по идее ведь при переводе в Нейтраль маслонасос качать должен начать и уровень понизиться должен? или я ошибаюсь?

[MrBik]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/tra...CU_circuit.htm
проверь самые главные контакты D 14.7.2.3. С 7
у тебя АКПП упала в аварийный режим поэтому только 3я передача
проверь уровень масла
АВ4 так неумерает!

Если у тебя действительно АВ4

по контактам:
D14 - к реле отсечки
D7 - земля
D2 - на дрос. заслонку (мерять сопротивление????)
D3 - на дрос. заслонку (что мерять - идет ли сигнал)
C7 - не нашел на схеме - подскажите что это?

[Ёсик]

Вань у него 42RE
ТС http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...42RE/index.htm

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...n/42RE/TCM.htm

[MrBik]

Сообщение от Ёсик

Вань у него 42RE
ТС http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...42RE/index.htm

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...n/42RE/TCM.htm

с чего вы решили что у меня 42 коробка? на зеленом ярлыке написано Asian Wagner или как там?

[ЛЕСАРУБ]

Ну тут всё понятно стандартная процедура датчик давления масла и регулятор давления маса и новое масло фильтор и только ATF4+ и поддон только на герметик мопар ATF

И можно ехать дальше

[Ёсик]

А где твоя тема - где ты описал процедуру замены этих датчиков?

[MrBik]

и кнопки O/D у меня на панели нету!

[MrBik]

как на щупе масло правельно проверить? на одной стороне метка для парк на другой на нейтраль! судя по щупу в одной положении масло меньше чем надо а в другом перелив конкретный!!!! че к чему!