Ремни безопасности- какие безопаснее?

[Tonus]

Всем привет. Пришли мне ремни с рестайла вместо заказанных дорест и че-то я задумался вообще.
Вот на дорестайле стоят маятниковые- блокируются от резкого ускорения кузова авто. Сейчас я так понимаю их вытеснили инерционные- дернул ремень-заблокировался, потянулся к бардачку- тебя поймало.
Почему от маятниковых отказались? Они ж комфортнее... И (ИМХО) надежнее... Или в каких-то случаях они не спасают? Помогите разобраться...

И заодно расскажите или фото покажите куда на XJ прикручиваются задние ремни, нижние крепления что в районе седушки интересуют.

[Спанчбоб]

[ARTEM]

Морочишься по ремням? Ставь себе ковш и 3х точечные :-) остальное всё херня .по городу я вообще езжу не пристёгиваясь. Трасса,да. Посе 90 км вчас ремень поможет.

[Tonus]

не морочусь, тупо(и небезосновательно) считаю что все должны быть пристегнуты на дороге общего пользования и ремни должны работать. В полях моим пассажирам сзади ремней не хватает-факт.

Спанчбоб, попробую найти эти дырки, спасибо.

[timurrus]

Ремень помогает только в сочетании с соблюдением скоростного режима. Даже автопроизводители уверенно заявляют о безопасности авто в пределах 60 кмч с перекрытием в 40%, остальное зависит от ангела-хранителя. Я тоже пристегиваюсь только на трассе и то, больше от ментов, тк при ДТП фактического толку при скорости в 110 будет мало.

[Ворчун]

Сообщение от timurrus

Ремень помогает только в сочетании с соблюдением скоростного режима. Даже автопроизводители уверенно заявляют о безопасности авто в пределах 60 кмч с перекрытием в 40%, остальное зависит от ангела-хранителя. Я тоже пристегиваюсь только на трассе и то, больше от ментов, тк при ДТП фактического толку при скорости в 110 будет мало.

Tonus, ставь инерционные!

в июле дорогу ЗИЛ 10ти тонник перебежал на трассе, если"б не инерционые ремни, морды расквасили себе здорово об подушки...

атак,из-за большого роста,длинных рук/ног и инерционных ремней они до нас не дотянулись
скорость на момент столкновения была в районе 130-140км/ч., утро 7,10...

[Tonus]

Сообщение от Ворчун

Tonus, ставь инерционные!

в июле дорогу ЗИЛ 10ти тонник перебежал на трассе, если"б не инерционые ремни, морды расквасили себе здорово об подушки...

атак,из-за большого роста,длинных рук/ног и инерционных ремней они до нас не дотянулись
скорость на момент столкновения была в районе 130-140км/ч., утро 7,10...

Это все хорошо, но нынешний маятниковый начинает меня прижимать к креслу при скачке по кочкам до того как пойдет какой-то рывок от торможения например. В дтп к счастью не доводилось чего-то проверять.
Че-то я совсем не вдупляю почему все на инерционные перешли...

[Carlsson]

Сообщение от Tonus

Это все хорошо, но нынешний маятниковый начинает меня прижимать к креслу при скачке по кочкам до того как пойдет какой-то рывок от торможения например. В дтп к счастью не доводилось чего-то проверять.
Че-то я совсем не вдупляю почему все на инерционные перешли...

маятниковые начинают работать уже при торможении машины. это плюс.
а если удар происходит внезапно, то, я думаю, инерционные сработают быстрее.
возможно это одна из причин.

[timurrus]

Так энерционные на иномарки уже лет 25 как ставят, или не?

[Ворчун]

Сообщение от timurrus

Так энерционные на иномарки уже лет 25 как ставят, или не?

они вроде как поколения разные,не?

просто в разных машинах,они по разному срабатывают:

где-то до бардачка не дотянутся,а где-то можно вокруг спинки обмотаться и блокироватор не сработает....