шлицевое соединение кардана - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

shlik29 · 24.03.2011, 22:07

Всем привет! Собираюсь ставить проставки 2 дюйма, но мучает один вопрос! Когда менял креставины на переднем кардане, выяснилось, что шлицевое соединение закисло или заржавело, фиг его знает. Масленки там нет, смазать или прокачать не получится. Кардан с шрусом, соответственно сейчас при ходе моста, сжимается за счет него, я так себе это представляю. Но когда поставлю проставки, будет ли хватать хода шруса, ведь он вытянется? И как можно разработать шлицевое соединение? Если я не прав в чем либо, поправьте меня! Всем спасибо!

Алексей77 · 24.03.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от shlik29

Всем привет! Собираюсь ставить проставки 2 дюйма, но мучает один вопрос! Когда менял креставины на переднем кардане, выяснилось, что шлицевое соединение закисло или заржавело, фиг его знает. Масленки там нет, смазать или прокачать не получится. Кардан с шрусом, соответственно сейчас при ходе моста, сжимается за счет него, я так себе это представляю. Но когда поставлю проставки, будет ли хватать хода шруса, ведь он вытянется? И как можно разработать шлицевое соединение? Если я не прав в чем либо, поправьте меня! Всем спасибо!

шлицевое соединение можно разработать путем нагрева горелкой , быстрого охлаждения водой и с применением молотка , пока не начнет двигаться ну , а дальше разбирается смазывается собирается шприцуется и шприцуется через каждые 7500 км пробега

shlik29 · 24.03.2011, 22:46

Цитата:

Сообщение от Алексей77

шлицевое соединение можно разработать путем нагрева горелкой , быстрого охлаждения водой и с применением молотка , пока не начнет двигаться ну , а дальше разбирается смазывается собирается шприцуется и шприцуется через каждые 7500 км пробега

А куда шприцевать то? Масленки нет! Места под нее тоже нет!

Negodych · 24.03.2011, 23:20

Цитата:

Сообщение от shlik29

А куда шприцевать то? Масленки нет! Места под нее тоже нет!

Тогда ищи отверстие. На моем переденем кардане почему-то тоже не было масленки, но было отверстие. Ввернул туда новую масленку, но как-то болтается она. При следующем ТО рассверлю и поставлю масленку большего размера.

Ёсик · 24.03.2011, 23:23

Цитата:

Сообщение от Алексей77

шлицевое соединение можно разработать путем нагрева горелкой , быстрого охлаждения водой и с применением молотка , пока не начнет двигаться ну , а дальше разбирается смазывается собирается шприцуется и шприцуется через каждые 7500 км пробега

на шлицах соединения нанесено пластмассовое напыление - при нагреве оно разрушится.(во всяком случае на всех трёх карданах Жипа которые у меня лежат это напыление присутствует.

shlik29 · 25.03.2011, 07:31

Цитата:

Сообщение от Ёсик

на шлицах соединения нанесено пластмассовое напыление - при нагреве оно разрушится.(во всяком случае на всех трёх карданах Жипа которые у меня лежат это напыление присутствует.

И какой выход тогда, если греть не надо? Или может вообще не заморачиваться, пускай за счет шруса работает?

Skydive · 25.03.2011, 08:09

Цитата:

Сообщение от shlik29

И какой выход тогда, если греть не надо? Или может вообще не заморачиваться, пускай за счет шруса работает?

Если у тебя кардан со шрусом, то нету никого шлицевого соединения!
ШРУС сам и есть шлицевое. То что у тебя закисло, это регулировка кардана по длине!

shlik29 · 25.03.2011, 09:32

Цитата:

Сообщение от Skydive

Если у тебя кардан со шрусом, то нету никого шлицевого соединения!
ШРУС сам и есть шлицевое. То что у тебя закисло, это регулировка кардана по длине!

Да???? Тогда проблем вообще нет!!!!!! А надо будет этим воспользоваться и его удлинить при установке проставок???Например на 2-3 см? Или хода в шрусе хватит?

Shilo · 25.03.2011, 08:02

ВД-кой заливай потихоньку, в течении например, месяца и откиснет... Я так себе левый барабан снял... В течении месяца прыскал и ездил...- откис таки от полуоси...

FatFox · 25.03.2011, 09:57

Чет судя по всему не все понимают суть проблемы (а может это я не правильно понял:)) Как я понял закисла телескопическая часть кардана (в ней тож шлицы), если это так, то это не очень хорошо, ибо при ходе моста вверх-вниз кардан не сможет удлиняться и будет пытаться вырвать морковку из моста и выходной вал из раздатки. Дырка под тавотницу там должна быть.

24.03.2011, 22:07	#1
shlik29 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Волгоград-Москва Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в. Сообщений: 435	шлицевое соединение кардана Всем привет! Собираюсь ставить проставки 2 дюйма, но мучает один вопрос! Когда менял креставины на переднем кардане, выяснилось, что шлицевое соединение закисло или заржавело, фиг его знает. Масленки там нет, смазать или прокачать не получится. Кардан с шрусом, соответственно сейчас при ходе моста, сжимается за счет него, я так себе это представляю. Но когда поставлю проставки, будет ли хватать хода шруса, ведь он вытянется? И как можно разработать шлицевое соединение? Если я не прав в чем либо, поправьте меня! Всем спасибо!

25.03.2011, 08:02	#9
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	ВД-кой заливай потихоньку, в течении например, месяца и откиснет... Я так себе левый барабан снял... В течении месяца прыскал и ездил...- откис таки от полуоси... __________________ Смерть врагу-хана расчету!

25.03.2011, 09:57	#10
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 39 Сообщений: 1,566	Чет судя по всему не все понимают суть проблемы (а может это я не правильно понял:)) Как я понял закисла телескопическая часть кардана (в ней тож шлицы), если это так, то это не очень хорошо, ибо при ходе моста вверх-вниз кардан не сможет удлиняться и будет пытаться вырвать морковку из моста и выходной вал из раздатки. Дырка под тавотницу там должна быть.