Рессоры... - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

HORHE · 25.01.2010, 21:44

Приветствую уважаемое сообщество!
Подскажите где и как покупаете стоковые или усиленные рессоры на рэнга 92г.По "американцам" у меня мало опыта,в основном обращался в exist.Три дня лажу по сети в поисках каталогов з\частей,но попадаю на дохлые ссылки или аглицкие сайты.Может есть готовые "отечественные" решения по рессорам?

Машинка досталась 2.5литра...без ГУРа(штатно

),без главного цилиндра сцепления(спёрли),рессоры были сломаны и заварены...пробег 64000(миль).Канада.
Зато состояние рамы и кузова прекрасное,машина простояла около 8ми лет в гараже и завелась практически сразу!

З.Ы на пружины менять не буду...лучше купить TJ (имхо).

А.К.-47 · 26.01.2010, 00:18

Добавь листы от волги -это по рессорам.Главный у меня стоит от ВАЗа ,там главное крепление правильно сделать.Можно заколхозить очень недерого.

saa · 26.01.2010, 09:27

Я делал так: в штатную рессору добавляешь подкоренной лист от Волги вместо уже имеющегося. Получается лифт подвески где-то 1-1.5 дюйма. И радуешься жизни.

ЛЕСАРУБ · 26.01.2010, 10:57

Тут многие продают штатные рессоры Б/У думаю если договоришся то могут и выслать транспортной ком!

HORHE · 26.01.2010, 14:42

У меня не получится подложить под рессор подкоренной волги,т.к сломан именно коренной...
2 ЛЕСАРУБ.нашёл темку только по задним...больше предложений по рессорам не видел.

saa · 26.01.2010, 20:52

Ну тогда тебя спасут новые рессоры :)

Или б\ушные живые. Как купишь - сразу волговский подкоренной втыкай, он стоит 500 руб.\штука, а лифт неплохой дает :)

Особое Внимание · 29.01.2010, 23:18

Если время терпит и есть свободный бюджет заказывай новые сразу с лифтом......
есть бюджетные варианты.

HORHE · 30.01.2010, 08:58

Спасибо,купил уже.

Яр Мудрый · 11.02.2010, 01:21

Цитата:

Сообщение от HORHE

Приветствую уважаемое сообщество!
Подскажите где и как покупаете стоковые или усиленные рессоры на рэнга 92г.По "американцам" у меня мало опыта,в основном обращался в exist.Три дня лажу по сети в поисках каталогов з\частей,но попадаю на дохлые ссылки или аглицкие сайты.Может есть готовые "отечественные" решения по рессорам?

Машинка досталась 2.5литра...без ГУРа(штатно

),без главного цилиндра сцепления(спёрли),рессоры были сломаны и заварены...пробег 64000(миль).Канада.
Зато состояние рамы и кузова прекрасное,машина простояла около 8ми лет в гараже и завелась практически сразу!

З.Ы на пружины менять не буду...лучше купить TJ (имхо).

Берешь рулетку, меришь расстояния между опорой и центром серьги. Дальше меришь примерный радиус самой рессоры (допустимая разница до 10-12 см в большую сторону) и едешь в славный и великий магазин ПЛАНЕТА ЖЕЛЕЗЯКА. Там у манагера спрашиваешь "А где это тут у вас стенд с рессорами?" Сначала будет задавать много лишних вопросов(а какая у вас машин и т.д.) добиваешься своего и идешь к стенду, там и ищешь подходящую. Я так 6 разных джипов одел. (И Америкосов, и Японцев, и Корейцов) ))))

Планета Железяка находится между Осташковским и Алтуфьевским шоссе, по наружней стороне МКАД. Если что, звони +7(926)133-87-39. Есть еще варианты решения ...

HORHE · 11.02.2010, 18:16

К сожалению "Планета железяка" на другом конце галактики...

25.01.2010, 21:44	#1
HORHE Пользователь Новичок Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Тольятти Марка: YJ 2.5s Сообщений: 73	Рессоры... Приветствую уважаемое сообщество! Подскажите где и как покупаете стоковые или усиленные рессоры на рэнга 92г.По "американцам" у меня мало опыта,в основном обращался в exist.Три дня лажу по сети в поисках каталогов з\частей,но попадаю на дохлые ссылки или аглицкие сайты.Может есть готовые "отечественные" решения по рессорам? Машинка досталась 2.5литра...без ГУРа(штатно),без главного цилиндра сцепления(спёрли),рессоры были сломаны и заварены...пробег 64000(миль).Канада. Зато состояние рамы и кузова прекрасное,машина простояла около 8ми лет в гараже и завелась практически сразу! З.Ы на пружины менять не буду...лучше купить TJ (имхо).

26.01.2010, 09:27	#3
saa Пользователь Житель форума Регистрация: 04.10.2009 Адрес: Москва Марка: little rough around the edges Возраст: 37 Сообщений: 1,266	Я делал так: в штатную рессору добавляешь подкоренной лист от Волги вместо уже имеющегося. Получается лифт подвески где-то 1-1.5 дюйма. И радуешься жизни. __________________ YJ 1994 4.0L sold JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold JKU 2016 3.6L Sahara

26.01.2010, 20:52	#6
saa Пользователь Житель форума Регистрация: 04.10.2009 Адрес: Москва Марка: little rough around the edges Возраст: 37 Сообщений: 1,266	Ну тогда тебя спасут новые рессоры :) Или б\ушные живые. Как купишь - сразу волговский подкоренной втыкай, он стоит 500 руб.\штука, а лифт неплохой дает :) __________________ YJ 1994 4.0L sold JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold JKU 2016 3.6L Sahara

29.01.2010, 23:18	#7
Особое Внимание Партнер форума Житель форума Регистрация: 21.11.2009 Адрес: Москва Марка: есть Jeep Возраст: 15 Сообщений: 2,624	Если время терпит и есть свободный бюджет заказывай новые сразу с лифтом...... есть бюджетные варианты. __________________ Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28,

26.01.2010, 00:18	#2
А.К.-47 Пользователь Новичок Регистрация: 02.10.2009 Сообщений: 24	Добавь листы от волги -это по рессорам.Главный у меня стоит от ВАЗа ,там главное крепление правильно сделать.Можно заколхозить очень недерого.

26.01.2010, 10:57	#4
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	Тут многие продают штатные рессоры Б/У думаю если договоришся то могут и выслать транспортной ком!

30.01.2010, 08:58	#8
HORHE Пользователь Новичок Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Тольятти Марка: YJ 2.5s Сообщений: 73	Спасибо,купил уже.

11.02.2010, 18:16	#10
HORHE Пользователь Новичок Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Тольятти Марка: YJ 2.5s Сообщений: 73	К сожалению "Планета железяка" на другом конце галактики...