Питание бензонасоса, рестайл ZJ, не заводится

[A.S.A.T.]

Господа, вопрос на засыпку. Прошу любых вопросов, уточнений, предложений, мест поиска и прокладки проводки, кто что знает, готов на любые действия по проверке ваших предложений!
Прошу прочитать до конца, постарался изложить все последовательно и по фактам!

Машина ZJ 97 год (рестайл). Канадец. Да это не важно...
Пару раз менял колбы бензонасоса в сборе (за последний год), греша на то, что сама турбинка подклинивает и машина не заводится (через час-два заводился и ездил месяцами). Думал устранил неприятность... Но я глубоко ошибался!

Пару дней назад с утра не смог завести машину. На улице перепад около нулевой, влажность (это для информации). Полтора часа ничего не дали.
Уехал на работу, приехал вечером и еще 2 часа. Завел. Но вроде, как мне показалось, опять проблему не нашел. Сегодня с утра история повторилась!

А теперь сама суть. Брал помощника, он крутил ключом по указу, я мерял и мультиметром и т.д.
Завожу машину, стартер крутит, давления в рампе нет. Реле АСД щелкает. Датчик парк/нейтраль тут не причем. Скрепка в реле бензонасоса ничего не дает! Лезу под машину, скидываю фишку разъема бензонасоса, пытаюсь поймать 12В (со стороны PDC). Пару раз проскочило что-то полсекундное и все. Про предохранитель бензонасоса забыл.
Потом беру маленький аккумумлятор (от пожарки/охранки), вскрываю лючок бензобака, чуть зачищаю провода у насоса, запитываю - насос гудит! Перемыкаю дополнительно плюсовой провод в разъеме бензонасоса снизу машины (шунтирую дополнительно) - не гудит турбинка. Шунтрую массу - не гудит. Скручиваю напрямую провода - не гудит (потом пожалел, что откусил провод - ну да ладно, припаяю).
Лезу в PDC, начинаю там все шевелить, трогать, мерять -не гудит. Сую опять скрепку (пинцет) в реле бензонасоса, и вижу легкое искрение! Ура, насос запел. Завелся, два дня катался. Но чувствую, что не доделал!

Сегодня с утра не завелся. Симптомы те же!
Лезу сразу пинцетом в реле бензонасоса в PDC. Искрения нет! Предохрантель на 20А бензонасоса и все остальные целы! Тыкаю тестером в реле бензонасоса и вижу 12В! Тыкаю омметром в выход реле и массу на аккуме - больше 8 мегаомм! Твою мать, где-то обрыв плюса...
Смотрю схему - масса бензонасоса где-то недалеко должна соединятся (возможно под водительским сидением), а провод плюсовой прямиком идет на реле бензонасоса без остановок! Но по другим схемам вроде как есть еще один разъем - где я я не знаю?! Или схемы не мои, но год мой (мне по телефону подсказали).

Поднимаю заднее сидение, нахожу провода бензонасоса, зачищаю чуток для тестера. Масса в наличии, вторая масса в наличии (уровня топлива). А вот плюс от реле не приходит! Маленький аккум в помощь - напрямую к этим проводам - насос урчит! Беру провод, протаскиваю вдоль борта в салоне, под капот, вдоль жабо, завожу в блок предохранителей - насос заурчал!

Кто подскажет? Где у нас проходит плюсовой провод питания бензонасоса? Прошу подробно путь описать! Есть ли какие соединения и разъемы на пути? Под ногами водителя есть какой-то блок вроде рядом с ВСМ, там всякие коммутации происходят - нет ли там этого провода бензонасоса? Или нет ли его в ногах пассажира в комфорт-блоке?
Где мог отвалиться провод (гнилой проводки не вижу!!!) Все косы без ржи, зелени и т.д. Под ковриками все достаточно хорошо! Может где в блоке предохранителей что отваливается?! Ведь за год несколько раз была проблема!

Добавлено через 1 час 49 минут
Ну думаем, предлагаем, рассуждаем!

[TheTERMINATOR]

Напомни в понедельник, гляну оллдату.

А такая ерунда хорошо ищется трайсером проводов. Подозреваю, что у тебя могла изоляция провода лопнуть, и сейчас вместо провода - зеленая труха.

[A.S.A.T.]

спасибо, вот тоже думаю что как-то так...
но трассер у меня есть аналоговый, им перелом в косе очень сложно найти.
а цифрового (до сантиметров) у меня нету ((
оллдата - митчел? если да, то у меня все схемы есть. разъем 304 - разъем бака, далее напрямую в реле...

вот вопрос, где это могло быть по опыту разных жыперов?

[Let4ik_1]

т.е. плюс на рэле бензонасоса не приходит?

[A.S.A.T.]

плюс не доходит с "выхода" реле бензонасоса до самого насоса, точнее до проводов под задним сидением (там плюса уже нет).

[Let4ik_1]

может тогда есть смысл не искать косяк, а просто пробросить новый провод? Если конечно от него не запитывается еще что-нибуть еще кроме бензонасоса...

[A.S.A.T.]

Дружище! Я же просил:
"...Прошу прочитать до конца, постарался изложить все последовательно и по фактам!"
и ниже
"...Беру провод, протаскиваю вдоль борта в салоне, под капот, вдоль жабо, завожу в блок предохранителей - насос заурчал!"

[TheTERMINATOR]

Сообщение от A.S.A.T.

аналоговый, им перелом в косе очень сложно найти

Ну на флюк для дома я не заглядываюсь. Но и им тоже не так чтобы до сантиметра получалось найти...
Повторюсь, дешевой китайской пищалкой нашел прокол в проводе.

Не митчел. У них разнятся схемы в начертании, мне как-то оллдата приятнее.

[Let4ik_1]

у меня на крауне такая беда была с кнопкой багажника в двери, то работает то нет.
Нашел провод дернул за него он и выскочил из косы, конец обломанный, потом нашел в косе второй конец сделал вставку из мягкого провода и спаял...

[Макушкин Ю]

Сообщение от A.S.A.T.

Господа, вопрос на засыпку.
Ну думаем, предлагаем, рассуждаем!

Вроде взрослый парень...
Ну что тут рассуждать - бери и ищи!
И найдешь где "потерял"!!!