|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
![]()
Слево 249 справо 242 :
1)Разные трубки на насос - разные отверстия в корпусе под трубку. В центре под ось вилок - слева втулка - справо ее нет. 2)Сами насосы одинаковые - рзные сальники (на 249 латунный - на 242 обычный резиновый в стальной оболочке) Выходные валы 249(слево) и 242 (справо) : 1)Разница огромная - апсолютно разные. Планетарки внешне одинаковые - но на 242 полность стальная - на 249 вкладышы латунные (это значит усиленная).Впринципе взаимозаменяемые если сменить внутренюю втулку на 242 у 249ой внутри планетарки нет зубьев включения фултайма.(позже добавлю фото с пояснениями.) фото - видно что на 249 (первая фото) зубьев внутри нету - а на 242 (вторая фото) есть - втулки взаимозаменяемые - отличие только в наличии или отсутствии зубьев : задние крышки кожуха : 1) Разница огромная - как в расположени датчика скорости так и в форме и в сборке - апсолютно не подходит ничего кроме датчика. Слево 249 - справо 242 WJ . фото отличия 242 WJ от ZJ грубо на зетковскую накинута еще одна крыжечка - остальное одно и тоже - ну кроме того что в крышке виджеевской нет отверстий а так же мест под отверстия для доп крыжечки (ZJ). Передняя часть корпуса : Разницы не нашел - ну кроме вилок - одни снимаются другие ставятся. Входные валы бывают разные : Длинный и короткий. А так же разное количество зубьев и форма зуба бывает разная. И все они легко вставляются в эту часть корпуса а так же работают и с потрахами 249 и с 242 . По валам потом ссылку вставлю - когда тему сделаю.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 31.10.2019 в 08:31. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
![]()
Цепи :
Слево 249 - Справо 242. Разница громадная - 249 шире и зуб мельче - ниже шестерни,Слево 249 - Справо 242.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 24.03.2014 в 20:33. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: г. Екатеринбург.
Марка: Jeep Cherokee XJ limited 90 г. Renix, AW4, NP242, АМС242, Jeep WJ 2000 г, NP242, АМС242
Возраст: 50
Сообщений: 223
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,090
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
![]()
если только шестерни новые изготовить - обрати внимание на фото - у шестерен сдвиг разный.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
![]()
Выходные валы 242 :
Слево WJ - Справо ZJ 1) Разница в длинне а так же в наличии на зеткоыской накатки под шестерню датчика скорости на виджеевской в этом месте он гладки (можно накатать на зуборезном ). 2) Валы апсолютно взаимозаменяемы - кроме вышенаписанного. фото крыжек потом добавлю. А пока что размещу фото где находится стопорное кольцо удерживающее вал в раздатке - задняя крышка меняется НЕ разбирая раздатки - после извлечения этого кольца - оно находится сразу за сальников (тот что на задний кардан) кольцо на валу находится тут: на ZJевском валу (видна накатка). WJевский вал (накатка отсутствует)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 21.07.2016 в 07:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Челябиская область г. Златоуст
Марка: Jeep Grand Cherokee 95г 4/4, 4 L
Сообщений: 496
|
![]() Цитата:
Т.е поменять валы с 249 на 242 WJ я не могу? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
![]()
поправка - в этом видео возможно я ошибся - подтвержедние или опровержения пока нет - только мысли
Посмотреть видео на YouTube а вот тут способ проверяный: Посмотреть видео на YouTube
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 21.07.2016 в 07:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
![]()
а как работает вилка включения режимов в 242?
я к тому - можно ли её приладить на 249? - для жесткой муфты
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought ![]() |
![]() |
![]() ![]() |