|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
![]()
Подскажите пжл как собрать эту мандулу. Крутил,вертел не хочет нормально вращаться на валу. Шары вытаскивал, крутил вертел не получается.Есть какое то ноухау?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
![]()
вот тока не надо таких громких заявлений!!!
![]()
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
![]()
да не почему же идея то эта работает, только не долго, потому что не для этого по сути оно. вот...мы такое на виджея года 3 назад с олегом с ботанички внедряли, но потом таки забросили."Рекорд" был 150 км пробега и все, и то чисто по асфальту на стоке.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: самара
Марка: jeep
Возраст: 41
Сообщений: 651
|
![]()
пол года по дорогам и вне их-полет нормальный!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
![]() Цитата:
а замена у меня уже полгода бегает, но не москвича...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,606
|
![]()
Собирается єлементарно! Вставляем все єлементы без шариков, Совмещаем отверстия внутренней обоймы и сепоратора, наклоняем сепаратор вместе с внутренней обоймой одновременно так чтобы отверстие под шарик появилось сверху наружней обоймы и вставляем шарики по одному. Я лично сначало вставил все шарики кроме одного во внутрь. потом повернул сепоратор вместе с внутренней обоймой и вставил последний шарик. Погугли и найдеш даже видио руководство.
__________________
![]() Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
![]()
Гуглю, нихрена не могу найти. Ставлю все шарики, а он падла не крутиться как надо, еле еле по кругу, а должен вращаться прям. Мож ссылка есть для наглядности. Второй день пошел уже, мата еще много предстоит...
|
![]() |
![]() ![]() |