|
22.05.2010, 17:23 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 44
Сообщений: 157
|
Чистка дросселя ZJ 4л.
1.Снимаем воздуховод с фильтра и с заслонки
2.Снимаем с заслонки 2 «фишки» (красная метка) 3.Отсоединяем тросы газа, темпостата и коробки (синие).Газ снимается просто выдергиванием с шарика, темпостат и коробка аккуратно снимаем к себе(в противоположную сторону троса!!!)(зеленая метка) 4.Откручиваем 4 винта (звездочка). Делаем все аккуратно!!!ничего не роняем во впускной коллектор))). фотка уже после чистки и установки 5.Уносим домой и разбираем. 6.Откручиваем 2 винта крепления заслонки к поворотной оси и вынимаем её.(зеленая, головка с другой стороны) 7.Откручиваем по 2 винта крепления «фишек» (синяя) 8.Головкой на 15 откручиваем гайку крепления возвратной пружины (предварительно разогнув усы стопорной шайбы)(красная) 9.Снимаем вот фишки 10.Берем всё и чистим везде. Порошок, растворитель и безворсовая ткань. 11.Собираем все обратно! до после ДОПОЛНЕНИЕ Чистка канал холостого хода крышка крепится 4 винтами под торкс с центрирующим штифтом, такой насадки у меня нет, поэтому штифты я сбил отверткой и получился обычный торкс))) откручиваем 4 винта и снимаем крышку аккуратней с прокладкой!!! смотрим на отложения))) насмотрелись??? берем карбклинер, уайтспирит, щетку и чистим. особое внимание стоит обратить на седло клапана мотора ХХ, его нужно отчистить до блеска!!!! как-то так)))
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |
22.05.2010, 20:11 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ВАО
Марка: Гранд чероки 5.2 1995
Сообщений: 581
|
для очистки дроселя очень хорошо подходит или очиститель карбюратора или винс
__________________
Благодаря детям можно многому научится-например узнать сколько у вас терпения!!! |
22.05.2010, 21:21 | #3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 44
Сообщений: 157
|
да, о чем я и указал в посте
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |
23.05.2010, 17:11 | #4 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
кстати а какой внутренний диаметр дросселя или заслонки кто знает.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
23.05.2010, 21:01 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
основной вопрос: а нафига? были проблемы с ХХ? так можно было не снимая один канал ХХ почистить. да и вообще, если не ставить целью чтоб "как у кота яйца" - можно не снимая почистить. дел на полчаса.
|
27.05.2010, 03:44 | #6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 44
Сообщений: 157
|
были
нет, нельзя.Ибо заливая канал очистителем, ни седло клапана, ни сам канал не прочистишь, да и не сможешь сделать так, чтобы весь отработанный очиститель ушел в камеры, обязательно стечет в мертвую зону и потом закоксуется и начнет на себя адсорбировать новую грязь. действительно, и плевать, что растворенный такой промывкой говнолин может набиться на шток клапана мотора ХХ.
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. Последний раз редактировалось Mrak; 27.05.2010 в 03:49. |
27.05.2010, 10:45 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
Цитата:
|
|
27.05.2010, 11:03 | #8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 44
Сообщений: 157
|
мотор снимешь, а крышку канала нет. да и не знаю как на "кирпиче", но гранде умаешься снимать
да и лучше снятый дроссель отмывать, чем весь говнолин пускать в цилиндры
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |
06.10.2010, 05:54 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
вчера проделал эту операцию, лежит дома чистый чистый, на машину еще не поставил, не пойму как машина вообще ездила - там пол сантиметра нагара было, на моторе ХХ битком налипло - как грибок, в районе седла клапана ХХ тоже битком. Предстоят еще испытания.
Спасибо за фотоотчет - очень помог. |
03.04.2012, 10:23 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,007
|
Вчера чистил на V8, 5,2... Снимается все очень легко, только с каким то пластиковым шлангом помучился... Сасрано все было так, что сложилось впечатление, что с момента схода авто с конвейера туда никто не лазил... так вот, чистка на месте ничего бы не дала! Канал ХХ так вообще был залит какой то шнягой напоминающей пластмасс! Клапан вообще не работал! Снять эту хрень можно только при помощи механических приспособ... Тщательно поливая бодягой для чистки карбов и бензином... Сейчас все блестит! Мотор прямо задышал! Да, прокладку под корпусом таки сломал... вырезал из дела по старой...
|