|
15.09.2022, 20:49 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2017
Адрес: пгт. Никель Мурманской обл.
Марка: Grand Cherokee Zj Orvis Edition
Возраст: 47
Сообщений: 44
|
Караул, температура
Помощи прошу, люди добрые, собаку съевшие на "глюках" любимых грандов. У меня гранд "Орвис" 96 года. Ситуевина следующая: последнюю тысячу км, начала подниматься температура ОЖ на малой скорости, незначительно, градусов до 102. Ходу прибавил, температура снижалась до 95--100. А тут проехал 10 км, стрелка датчика упала в красную зону и зуммер зачирикал с лампочкой "проверь мотор". Остановился, подождал, заглушил, пошел по делам. Через два часа завел, пополз неспеша домой. По дороге стрелка гуляла взад вперед, периодически падая в красный сектор. Дома решил промыть систему, заменил антифриз сначала на воду(смыть остатки антифриза), потом залил воду с уксусом. Мотор успел остыть. И вот на воде, при холодном двигателе, стрелка падает в красную зону. Двигатель прогревается, горячий, но пара нет, бульков нет. воду не выкидывает даже при открытой крышке радиатора. Диагностика по климат контролю показывает 45-56 градусов. хотя двиг. явно горячее. Подскажите куда копать, чего крутить. уже сам "киплю".
|
16.09.2022, 10:33 | #3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2017
Адрес: пгт. Никель Мурманской обл.
Марка: Grand Cherokee Zj Orvis Edition
Возраст: 47
Сообщений: 44
|
спасибо, пошел проверять.
|
17.09.2022, 15:24 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2017
Адрес: пгт. Никель Мурманской обл.
Марка: Grand Cherokee Zj Orvis Edition
Возраст: 47
Сообщений: 44
|
массу почистил, двиг промыл. один хрен, две минуты и чек со стрелкой на правом боку.
|
17.09.2022, 17:44 | #6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2017
Адрес: пгт. Никель Мурманской обл.
Марка: Grand Cherokee Zj Orvis Edition
Возраст: 47
Сообщений: 44
|
идет, очень горячий. Повторно перечистил, подтянул массу, датчик с климатом показывают +- одинаково( разбег в 5 градусов). После промывки новый глюк. Радиатор холодный, верхний патрубок кипяток, нижний патрубок от двигателя горячий, у радиатора холодный, до помпы дотронуться невозможно-кипяток. Подскажите на В8 возможно поменять термостат без снятия генератора и компрессора и их кронштейна? термостат запасной есть (на 195 Ф)
|
17.09.2022, 18:33 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
Термостат меняй
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
17.09.2022, 18:36 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
Что-то Я уже не помню как там меняется он точка стоит сверху возможно патрубок алюминиевый прогнить мог. На всякий случай запасной купи
Добавлено через 28 секунд И под термостатом кольцо резиновое должно быть
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
17.09.2022, 20:37 | #9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2017
Адрес: пгт. Никель Мурманской обл.
Марка: Grand Cherokee Zj Orvis Edition
Возраст: 47
Сообщений: 44
|
термостат снял, кольца не было, был герметос непонятный в ископаемом состоянии, закаменевший в общем. Вот новое кольцо резиновое диаметром почти с термостат. Его не выдавит?
|