изготовление аппарата для промывки инжектора - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ICEMEN · 14.10.2011, 22:30

промывать шприцем форсунки конечно хорошо , но как же клапана и рейка ? было решено изготовить аппарат для промывки , можно конечно на промывку в сервис поехать , но самому нравится ковыряться с авто , тем более бюджет изготовления около 500 рур . необходимые запчасти приобретены на строительном рынке в отделе сантехники . плюс израсходованный огнетушитель , сварка и пара трубок топливной магистрали . это только начало . пока в процессе .

ciberman · 14.10.2011, 22:32

От это по нашему:) Таймер, не забудь, должен быть кварцевый

Лодырь · 14.10.2011, 22:37

Не забудь запотентовать.

ICEMEN · 14.10.2011, 23:08

все будет

если до БВЖ успею доделать , все желающие , сами себе промоют форсунки . тока не забудьте винс , масло и фильтр . аппарат будет работать от компрессора для подкачки шин .

ICEMEN · 16.10.2011, 01:41

продолжение
сосок с нипелем отлично подошел под гайку от металопластовых труб . шланги топливные от нашемарки . если вместо уголка прикрутить тройник , то на противоположный конец нипеля можно будет прикрутить манометр . осталось приварить все это дело к огнетушителю .

samoroshka · 16.10.2011, 09:21

Дим ,баловство всё это ))) промывка без снятия ---профилактическая мера . ну не в состоянии винс и подобные растворить хлопья ржи внутри рейки, тем более отмыть "вековые" отложения внутри форсунки ,хоть с десяток банок используй ! нне, побалуйся конечно ))) ,но в конце концов ты придешь к тому что было проще снять рейку помыть ультразвуком форсы отдефектовать их и поставить все назад . на все про все 2-3 часа и потом ,через годик уже попользовать свою конструкцию ,ну так чтобы не жалко было выкинуть сразу

Zoltrix · 07.07.2012, 07:36

можно ТГФ промыть

ICEMEN · 16.10.2011, 14:06

Егор , согласен с тобой , но не полостью . снимать рейку полюбому надо и форсунки дефектовать , то что не промылось пробовать еще раз промыть или заменить . чем создать давление на снятой рейке ? вобще не только винсом можно дуть , можно и воздухом , смотря какая цель .

Лодырь · 16.10.2011, 15:54

С ультразвуком всё ясно,а что делать с керамическими форсунками.Вот тут и нужен ентот аппарат.Промывка таким способом самая щадящая и камеру сгорания чистит.Я использую не тока винс,но и лавр мл101+растворитель и ацетон-ацкая смесь,то ,что не отмоет винс,то отмоет растворитель.Если делать профилактику каждые 30000км то ультразвук не понадобится вообще. проверено на 100 и более авто.

samoroshka · 16.10.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от daimlerloader

а что делать с керамическими форсунками.Вот тут и нужен ентот аппарат.

вот здесь полностью согласен .
еще раз : промывка без снятия Профилактическая мера !!!!

14.10.2011, 23:08	#4
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	:bf: все будет если до БВЖ успею доделать , все желающие , сами себе промоют форсунки . тока не забудьте винс , масло и фильтр . аппарат будет работать от компрессора для подкачки шин .

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.10.2011, 22:32	#2
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 47 Сообщений: 4,199	От это по нашему:) Таймер, не забудь, должен быть кварцевый

14.10.2011, 22:37	#3
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 42 Сообщений: 8,042	Не забудь запотентовать.

16.10.2011, 09:21	#6
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 51 Сообщений: 4,201	Дим ,баловство всё это ))) промывка без снятия ---профилактическая мера . ну не в состоянии винс и подобные растворить хлопья ржи внутри рейки, тем более отмыть "вековые" отложения внутри форсунки ,хоть с десяток банок используй ! нне, побалуйся конечно ))) ,но в конце концов ты придешь к тому что было проще снять рейку помыть ультразвуком форсы отдефектовать их и поставить все назад . на все про все 2-3 часа и потом ,через годик уже попользовать свою конструкцию ,ну так чтобы не жалко было выкинуть сразу

07.07.2012, 07:36	#7
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	можно ТГФ промыть

16.10.2011, 14:06	#8
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	Егор , согласен с тобой , но не полостью . снимать рейку полюбому надо и форсунки дефектовать , то что не промылось пробовать еще раз промыть или заменить . чем создать давление на снятой рейке ? вобще не только винсом можно дуть , можно и воздухом , смотря какая цель .

16.10.2011, 15:54	#9
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 42 Сообщений: 8,042	С ультразвуком всё ясно,а что делать с керамическими форсунками.Вот тут и нужен ентот аппарат.Промывка таким способом самая щадящая и камеру сгорания чистит.Я использую не тока винс,но и лавр мл101+растворитель и ацетон-ацкая смесь,то ,что не отмоет винс,то отмоет растворитель.Если делать профилактику каждые 30000км то ультразвук не понадобится вообще. проверено на 100 и более авто.