Капремонт АКПП 44RE (даже двух) - Страница 83 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 07.08.2017, 08:07

Пресс. Варить верхнюю полку надо ненаотрыв а насрезание))))

Горыныч · 07.08.2017, 08:20

Прессом? Вроде пальцами пружина чуть прожимается? А как в мануале, болтом с П-образной оправкой?

Взять длинный болт, с обратной стороны сцепления пластину, со стороны где пружина П-образную оправку (из двух уголков сварить) и гайкой стягивать. Болт на 12 взять, должно хватить. Как думаете?
(не охото в лобешник пружиной получить, очкую после случая с прессом)

Piton · 07.08.2017, 11:21

Я давал ссылку на видео уроки по ремонту 46(44 такая же),там в одном из уроков и приспособа показана,без всякого преса.

Смотреть Chrysler 46RE Class.
там видео часов на 8.
https://www.youtube.com/channel/UCXq...bb0QKnP2Owo3nA

Горыныч · 07.08.2017, 12:33

Piton, спасибо, посмотрю.

Piton · 07.08.2017, 18:13

Соврал я, прессом и приспособой.((((

Chrysler 46RE Class Part 1 lesson 2 с 18 минуты.

Посмотреть видео на YouTube

EvgeniyTV · 08.08.2017, 06:02

Всем доброго дня!
АКПП 44RE, после прогрева короткий интервал переключения между 2 и 3 передачей (примерно 1 сек).
Подскажите в чем проблема.

Горыныч · 08.08.2017, 15:12

Piton, про овердрайв все понятно, я про переднее сцепление

Piton · 10.08.2017, 12:00

про переднее с 13 минуты.
Главное "ебЪнутЪ" об пол в районе 17 минуты. ))))
Прессом с 18 минуты или приспособой с 19 минуты.
Chrysler 46RE Class Part 2 lesson 1

Посмотреть видео на YouTube

Горыныч · 11.08.2017, 05:31

У него приспособа - две дощечки и 4 болта )))
Однако на 46-й в переднем сцеплении не одна большая пружина, а 9 маленьких.
Кстате, запихнуть на место поршень заднего сцепления с новыми манжетами помогает полоска пластика, вырезанная их 2-х лиьровой ПЭТ бутылки.

Макушкин Ю · 11.08.2017, 16:49

В рем-наборах идёт зелёный круг - он как раз для этого!

07.08.2017, 08:07	#821
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Пресс. Варить верхнюю полку надо ненаотрыв а насрезание)))) __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

07.08.2017, 11:21	#823
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	Я давал ссылку на видео уроки по ремонту 46(44 такая же),там в одном из уроков и приспособа показана,без всякого преса. Смотреть Chrysler 46RE Class. там видео часов на 8. https://www.youtube.com/channel/UCXq...bb0QKnP2Owo3nA __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

07.08.2017, 18:13	#825
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	Соврал я, прессом и приспособой.(((( Chrysler 46RE Class Part 1 lesson 2 с 18 минуты. Посмотреть видео на YouTube __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

10.08.2017, 12:00	#828
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	про переднее с 13 минуты. Главное "ебЪнутЪ" об пол в районе 17 минуты. )))) Прессом с 18 минуты или приспособой с 19 минуты. Chrysler 46RE Class Part 2 lesson 1 Посмотреть видео на YouTube __________________ СУВЖ Константин Васильевич. Последний раз редактировалось Piton; 10.08.2017 в 12:40.

07.08.2017, 08:20	#822
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Прессом? Вроде пальцами пружина чуть прожимается? А как в мануале, болтом с П-образной оправкой? Взять длинный болт, с обратной стороны сцепления пластину, со стороны где пружина П-образную оправку (из двух уголков сварить) и гайкой стягивать. Болт на 12 взять, должно хватить. Как думаете? (не охото в лобешник пружиной получить, очкую после случая с прессом)

07.08.2017, 12:33	#824
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Piton, спасибо, посмотрю.

08.08.2017, 06:02	#826
EvgeniyTV Пользователь Местный Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Казахстан Талдыкорган Марка: Grand Cherokee WG 3.1 TD EXA Сообщений: 149	Всем доброго дня! АКПП 44RE, после прогрева короткий интервал переключения между 2 и 3 передачей (примерно 1 сек). Подскажите в чем проблема.

08.08.2017, 15:12	#827
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Piton, про овердрайв все понятно, я про переднее сцепление

11.08.2017, 05:31	#829
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	У него приспособа - две дощечки и 4 болта ))) Однако на 46-й в переднем сцеплении не одна большая пружина, а 9 маленьких. Кстате, запихнуть на место поршень заднего сцепления с новыми манжетами помогает полоска пластика, вырезанная их 2-х лиьровой ПЭТ бутылки.

11.08.2017, 16:49	#830
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	В рем-наборах идёт зелёный круг - он как раз для этого!