JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2011, 13:06   #1
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
поясни
плюсуюсь.
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 14:39   #2
NEPA80
Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Енисейск
Марка: GRAND CHEROKEE LIMITED 4700 2000 г.в.
Сообщений: 8
По умолчанию

У меня похожая ситуация, создал тему в разделе трансмиссий:
Не так давно стал обладателем GRAND CHEROKEE 2000 г.в 4700. По моей глупости перекупы впарили мне ушатанный экземпляр, т.к. чинил я его долго и много чего поменял. Последнее, что делал : менял прогоревший поршень 4 циллиндра, и вот после того, как двигатель собрали и запустили, начались проблемы с коробкой передач :
1.) При включении на холодную, коробка думает секунды три, потом как бы с неохотой включает D (при включении R все в порядке, ни задержки ни рывков)В тот момент когда коробка думает, с низу автомобиля слышаться непонятные звуки, напоминающие треск.
2.) При даже небольшом нагреве 3-5 км пробега, при включении D также три секунды думает, потом удар, от которого иногда даже глохнет двигатель, потом только начинает движение. Во время движения при резком нажатии на газ резко взлетают вверх обороты, потом происходит резкий пинок(передача включается только на больших оборотах). При включении R на прогретом автомобиле все в порядке.
Прошу помощи, т.к. ближайший спец. сервис более 800 км от моего города, а местные спецы ничего не понимают.
После этого я пробовал менять масло - помогло на 1 день. Так что я думаю, что проблема у нас с автором одинаковая, нужно только причину найти.
NEPA80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 19:50   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NEPA80 Посмотреть сообщение
У меня похожая ситуация, создал тему в разделе трансмиссий:
Не так давно стал обладателем GRAND CHEROKEE 2000 г.в 4700. По моей глупости перекупы впарили мне ушатанный экземпляр, т.к. чинил я его долго и много чего поменял. Последнее, что делал : менял прогоревший поршень 4 циллиндра, и вот после того, как двигатель собрали и запустили, начались проблемы с коробкой передач :
1.) При включении на холодную, коробка думает секунды три, потом как бы с неохотой включает D (при включении R все в порядке, ни задержки ни рывков)В тот момент когда коробка думает, с низу автомобиля слышаться непонятные звуки, напоминающие треск.
2.) При даже небольшом нагреве 3-5 км пробега, при включении D также три секунды думает, потом удар, от которого иногда даже глохнет двигатель, потом только начинает движение. Во время движения при резком нажатии на газ резко взлетают вверх обороты, потом происходит резкий пинок(передача включается только на больших оборотах). При включении R на прогретом автомобиле все в порядке.
Прошу помощи, т.к. ближайший спец. сервис более 800 км от моего города, а местные спецы ничего не понимают.
После этого я пробовал менять масло - помогло на 1 день. Так что я думаю, что проблема у нас с автором одинаковая, нужно только причину найти.
походу бублик у тебя ... ну или клапан какой подвисает ( что более вероятно - не ездий так разбери посмотри)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 14:47   #4
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
... у 45 имеется определённая специфика замены масла из за особенностей конструкции.
А в чём эта специфика выражается? Просвети плиз. Я в своей(45RFE) менял без всякой специфики. Снял поддон, слилось всё, поменял оба фильтра, поставил поддон на гирметик, залил 6 литров масла, завёл, долил ещё литр, после прогрева коробки(км10) пришлось долить ещё почти литр. Всё пучком, уровень в норме. Расскажи что там специфичного.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 17:59   #5
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
А в чём эта специфика выражается? Просвети плиз. Я в своей(45RFE) менял без всякой специфики. Снял поддон, слилось всё, поменял оба фильтра, поставил поддон на гирметик, залил 6 литров масла, завёл, долил ещё литр, после прогрева коробки(км10) пришлось долить ещё почти литр. Всё пучком, уровень в норме. Расскажи что там специфичного.
плюсану к вопросу))))
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 11:53   #6
Выстрел
Пользователь
Местный
 
Аватар для Выстрел
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Омск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ - 4.7 - 1999 г. - Quadra-Drive
Сообщений: 119
По умолчанию

Масло не почернело!
Реально пробуксовка впервые проявилась на 5й день, сразу при первых же признаках перестал ездить и вызвал эвакуатор!

Эх, парни.. ну скажите хоть кто-нить что-нить позитивное.. (((((
Выстрел вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 23:32   #7
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Сань,он пишет про 13 банок, по 946 мл.,4-е осталось,значит влили 9-ть.если мануал даёт 15 литров,то получается они не делали ему полную замену,а просто слили и влили эти 9-ть банок.
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 23:36   #8
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
По умолчанию

там литров 20 иногда мало...надо через обратку прогонять, пока чистым не будет, и уровень в несколько приемов проверяется
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2011, 00:08   #9
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

вот и похоже ,что полной смены там не было,если Artery говорит,что ему влезло 7 литров ,плюс ещё долил почти литр до уровня,получается они ему лишнего влили примерно полторашку (1,5 литра)
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2011, 08:56   #10
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
По умолчанию

они еще могли коряво фильтр воткнуть...есть такое мнение, что уплотнение фильтра надо не на фильтр одевать а в гидроблок вставлять, потом фильтр ставить иначе через минуту после запуска коробка будет завоздушиваться, масло пениться , ну и пробуксовки от этого могут быть тоже
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->