Капремонт АКПП 44RE (даже двух) - Страница 18 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Горыныч · 02.03.2013, 12:28

Нееее. Это надо сначала покупать сварочный аппарат и учиться им пользоваться. Не сейчас.
Не могу поменять сальник маслонасоса - опять специнструмент нужен. Что делать?

alekssandr · 02.03.2013, 12:36

зубило, молоток и с торца....

Горыныч · 02.03.2013, 12:40

А новый тоже молотком забивать?

alekssandr · 02.03.2013, 12:42

да, но с оправкой по диаметру....хотя если аккуратно и так можно

Горыныч · 02.03.2013, 12:43

Спасибо, поколдую
Обошелся плоской отверткой. Сальник садиться не вплотную и между ним и корпусов щелочка. Вставил отвертку и провернул и так по кругу.

Горыныч · 02.03.2013, 13:12

Не для этого было сделано, но подошло идеально - оправочка супер!

Горыныч · 02.03.2013, 13:49

Менять или нет колечки?
Черное - новое, светлое - старое

Горыныч · 02.03.2013, 14:36

Внешне старое симпотичнее. Почему такой разный металл? Или ставить все новое?

Горыныч · 02.03.2013, 15:08

Зазорчик на переднем сцеплении получается 2.5 мм
Это нормально?
На заднем сцеплении зазор 0,41 мм. По инструкции от 0,64 до 1,14 должно быть.
Таки надо все фрики менять?

alekssandr · 02.03.2013, 16:23

на фото переднее сцепление...

02.03.2013, 12:28	#171
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Нееее. Это надо сначала покупать сварочный аппарат и учиться им пользоваться. Не сейчас. Не могу поменять сальник маслонасоса - опять специнструмент нужен. Что делать? Миниатюры Последний раз редактировалось Горыныч; 02.03.2013 в 12:31.

02.03.2013, 12:43	#175
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Спасибо, поколдую Обошелся плоской отверткой. Сальник садиться не вплотную и между ним и корпусов щелочка. Вставил отвертку и провернул и так по кругу. Миниатюры Последний раз редактировалось Горыныч; 02.03.2013 в 12:57.

02.03.2013, 13:12	#176
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Не для этого было сделано, но подошло идеально - оправочка супер! Миниатюры

02.03.2013, 13:49	#177
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Менять или нет колечки? Черное - новое, светлое - старое Миниатюры

02.03.2013, 15:08	#179
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Зазорчик на переднем сцеплении получается 2.5 мм Это нормально? На *заднем* сцеплении зазор 0,41 мм. По инструкции от 0,64 до 1,14 должно быть. Таки надо все фрики менять? Миниатюры Последний раз редактировалось Горыныч; 02.03.2013 в 17:55. Причина: Исправил тип сцепления на противоположное ибо ошибся

02.03.2013, 12:36	#172
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	зубило, молоток и с торца....

02.03.2013, 12:40	#173
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	А новый тоже молотком забивать?

02.03.2013, 12:42	#174
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	да, но с оправкой по диаметру....хотя если аккуратно и так можно

02.03.2013, 14:36	#178
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Внешне старое симпотичнее. Почему такой разный металл? Или ставить все новое?

02.03.2013, 16:23	#180
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	на фото переднее сцепление...