Лифт WJ 2", 3", 4", 4,5"

[Olegovich]

попробую открутить,посмотрю или что изменится.

[Sea hunter]

Сообщение от U F O

Как-то у тебя стаб перенапряжен. Выкинь или удлинни стойки на величину лифта.

Ты сейчас со стабом передним катаешься? На сколько стойки удлиннить под твои бывшие пружины? Хочу попробовать передний стаб поставить.

[U F O]

Сообщение от Sea hunter

Ты сейчас со стабом передним катаешься? На сколько стойки удлиннить под твои бывшие пружины? Хочу попробовать передний стаб поставить.

Неа, нет у меня стабов.
Да и до этого, не скажу на сколько удлинять надо - стояли jks стойки, но стаб был переделанный. Мост сильно вперед выносил от штатного состояния. Потом обрывались чашки пружин, соответствено все заново делалось и не по варианту стока.

[Olegovich]

Друзья,хочу разобраться по конкретному случаю,если не ту тему выбрал,просьба модераторов перенести в соответствующую.

Конкретный случай,это мой гранд.Как я уже писал выше, был установлен лифт комплект RC 4 дюйма.После установки пружин под лифт 6.5 имеем такую ситуацию:


1.Стали короткими задние амортизаторы (с вашей помощью были установлены проставки)Теперь всё хорошо.

2.Ушёл передний мост влево.

3.Кастор левой стороны 6.15,правой 5.50

4.Рулевая тяга задралась высоко,заламывает шарнир который к сошке.

5.Вибрация переднего кардана.

6.Задний мост конкретно так сместился вперёд.


В принципе из очевидного вроде больше ничего не заметил.Вот теперь прошу помощи знающих,я напишу способы решения по каждому пункту,как это вижу я,а вы,если можете,если не заип... повторять одно и тоже поправьте меня.


Итак:


1.Всё нормуль.

2.Опускание домика(хотя он у меня уже опущен под 4) Опускать ещё или делать регулировку на панару, или и то и то?

3.При таком кастере удлинять рычаги или прокатит?

4.Перенос тяги на верх кулака.

5.Вообще есть кто нибудь кто катает на таком лифте и не имеет проблемы с карданом? (кардан крестовинный с гуком).

6.Удлинение рычагов чтобы мост вернуть на место.Вопрос удлинять нужно только нижние или верхние тоже.


Извиняйте если туплю ,но опыта не хватает самому со всем разобраться.

[ryzhijlisik]

2. Делай регулируемую панару, ибо домик нельзя увеличивать бесконечно

Добавлено через 1 минуту
4. У меня все рулевые тяги сверху кулаков. Лучше управляемость и не собьёшь пень тягой. Сошку менять желательно на тюнинговую.

Добавлено через 57 секунд
5. Проверь крестовины. У меня нет вибрации. Шум есть, но в пределах нормы.

Добавлено через 50 секунд
6. На шесть дюймов лучше со временем поставить длинные рычаги с регулировками кастора.

[Olegovich]

Сообщение от ryzhijlisik

Сошку менять желательно на тюнинговую.

Она у меня в принципе тюнинговая и стоит (шла вместе с комплектом),но под 4 дюйма.

Сообщение от ryzhijlisik

5. Проверь крестовины. У меня нет вибрации. Шум есть, но в пределах нормы.

Значит будем бороться.

Сообщение от ryzhijlisik

6. На шесть дюймов лучше со временем поставить длинные рычаги с регулировками кастора.

Со временем так и сделаю,а сейчас удлинять нижние или верхние тоже?


Спасибо что так быстро откликнулся ,я то думал,пятница,все зависают где нибудь ,фиг кто отзовётся.

[ryzhijlisik]

Я думаю, лучше пока забить и ездить так, накапливая деньги на лонги.

[Olegovich]

Сообщение от ryzhijlisik

Я думаю, лучше пока забить и ездить так, накапливая деньги на лонги.

Может ты и прав,будем подумать.

Ещё раз спасибо за помощь.

[Artery]

Раздатка опущена? Если да, то это может быть причиной вибраций переднего кардана. Опуская раздатку облегчают жизнь заднему, а переднему ещё хуже делают - хвостовик раздатки тогда совсем вверх смотрит. Но ГУК обычно справляется. При таком лифте я бы о заднем кардане с ГУКом задумался. Лонги однозначно, нет денег на рогатки - ставь клюшки, бюджет копеешный. С сошкой не торопись, возможно это лишняя трата, начни с переноса верхней тяги - скорее всего этого тебе хватит! А денег за сошку по сегодняшнему курсу скорее всего хватит на установку клюшек на перед. Сзади можно оставить концепцию подвески ту же, только удлинить рычаги и бумеранг переварить чтоб он не заламывался, скорее всего без лонгов зад тебя устроит, при этом мост довернуть слегка носом к верху, кстати с передним так же поступить. Домик не опускай!!! Его подымать с моста надо!!! На кузове опущеный домик укрепи растяжкой на противоположный лонжерон.

[Olegovich]

Сообщение от Artery

Раздатка опущена? Если да, то это может быть причиной вибраций переднего кардана. Опуская раздатку облегчают жизнь заднему, а переднему ещё хуже делают - хвостовик раздатки тогда совсем вверх смотрит. Но ГУК обычно справляется. При таком лифте я бы о заднем кардане с ГУКом задумался. Лонги однозначно, нет денег на рогатки - ставь клюшки, бюджет копеешный. С сошкой не торопись, возможно это лишняя трата, начни с переноса верхней тяги - скорее всего этого тебе хватит! А денег за сошку по сегодняшнему курсу скорее всего хватит на установку клюшек на перед. Сзади можно оставить концепцию подвески ту же, только удлинить рычаги и бумеранг переварить чтоб он не заламывался, скорее всего без лонгов зад тебя устроит, при этом мост довернуть слегка носом к верху, кстати с передним так же поступить. Домик не опускай!!! Его подымать с моста надо!!! На кузове опущеный домик укрепи растяжкой на противоположный лонжерон.

Раздатка не опущена,хотя хотел это сделать,теперь не буду,после замены всех креставин на кардане по началу ничего не изменилось,но проехав по трассе пару сотен километров по моему вибрация начала по немногу уходить,покатаюсь ещё,понаблюдаю,по заднему кардану пока проблеммы не наблюдаю,хотя когда откачу задний мост,возможно что-то изменится и придётся задуматься о замене.Про перенос тяг на верх понял.Не совсем понял для чего доворачивать задний мост носом к верху?Для уменьшения угла кардана или для чего то другого?Передний я так понимаю что бы кастор завалить в плюс?Растяжка от домика на лонжерон стоит.