![]() |
#223 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#228 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
вопрос 2" это к тому что сейчас у тебя? а сейчас наверняка что то около 45-46см от центра ступицы, до крыла. При этом родные аммы нормально живут. Поставишь проставки под аммы и будет пробивать (это я про передние аммы). У меня так было. Пришлось проставки выкинуть и все ок. Задних родных также хватало.
Последний раз редактировалось Банкир; 08.04.2013 в 09:41. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#229 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
![]()
У тебя либо аммы были под лифт, либо лифта, как такового и не было. Родные амортизаторы при лифте в 2 дюйма имеют ход отбоя вниз всего 2 дюйма вместо 4-х. Из за этого поршни срывает со штока на вывешивании.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#230 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
origin я про то и пишу
Цитата:
Лично я понимаю что 45см это не сток, это просевшие пружины. Я придерживаюсь версии что сток это 48см. А про проставки, я тогда только взял машину, много го не знал и экспериментировал. Если делать +2" к 48см, то иметь на выходе должны 53см соответственно, и при проставки необходимы, ну или аммы длиннее |
|
![]() |
![]() ![]() |