|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
ступицы мрут из за преодоления бродов, я уже смирился...
крестовины и Окси, я думаю сильнее окажется Окси.... по-этому думал о них и до сих пор не надумал. С шаровыми норм, точнее с их посадочным местом, никуда не деться от пересеченки, хорошо что не вылетают как у Ваз. На счет стаба это хорошая идея, главное чтоб расходники на него были, если там есть что менять. На счет крузака не понял, 200 чисто городской авто... А так спасибо!
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 15
Сообщений: 2,624
|
Цитата:
по стойкам http://www.quadratec.com/Assets/Imag...5/11405-lg.jpg как видишь там ломаться не чему, а перед съездом с асфальта они просто отстегиваются, и ты имеешь ljgjkybntkmys. артикуляцию переднего моста))). Просто мы ездим на WJ на 32 саймес и за полтора года проблем описанных тобой не было
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
Цитата:
Если нет, то стоит попробовать.... Только расколбас будет не хилый я думаю, при езде без стаба по проселку, не говоря о бездорожье, и так мотает дай бог, а если еще и стаба не будет.... |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
|
Никита,так,судя по Вашим постам проблема-то не в Крайслере!Думаю,если аналогичным образом эксплуатировать что Крузак,что Гелик,тоже будут поломки.Возможно,более редкие,но никак не менее бюджетные.Вы же сами признаете,что эксплуатация экстремальная.А Гранд изначально SUV и для такого экстрима не задумывался.Если провести аналогию с современными автомобилями,то ZJ - это далекий предок Х5.Согласитесь,если Х5 лифтануть и начать эксплуатировать так как Вы эксплуатируете Гранд,он сдохнет гораздо раньше,а сколько будет стоить ремонт даже лучше не задумываться.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
Цитата:
![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
И еще, с чего это у меня гнутые уши моста??????
5,2 двигло тяжелый для 30 даны? или я МАНЬЯК не жалеющий авто? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Балаково
Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249
Возраст: 42
Сообщений: 873
|
А мне повезло с машинкой... по случаю от знакомых подвернулся Гранд 94-го года. Не гнилой, не битый. С родным пробегом 140 тыс миль. По сути один хозяин в РФ.
Проехал на нем пока только 10 тыс км - ничего не отвалилось :) Вложений в машину ноль. Только масло поменял, ну и сейчас к очередному ТО готовлюсь. Расход масла, кстати нулевой. Удивлен. Нива рядом не валялась. Это не авто хотя бы по одной причине - у нее мотора по сути нет. ОКА и то бодрее едет. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Sergey_B; 22.11.2010 в 20:43. |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Балаково
Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249
Возраст: 42
Сообщений: 873
|
Цитата:
Забрал я его за 240 - но там реально нулячие Гудричи были + диски (с чеком и гарантией). Короче больше полтоса только колеса стоили Из комплектации почти все есть, кроме кожи. И кондей вместо климата. Какой-то расширенный Ларедо короче. Все электро. Даже музыка Инфинити Голд. Мосты, раздатка, вискомуфта живые. Из минусов - по салону весь пластик безбожно громыхает аки Газель И немного парит реальный (не по компу) расход горилки. По городу 16-18 (это меня устраивает), по трассе 14-15 (а вот тут хотелось бы поменьше). Скорость в пределах 110 км/час. Комп же по трассе кажет 11,5-12,5, сцуко :) Последний раз редактировалось Neon_TI; 25.11.2010 в 20:12. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
|
Шрусы нигде не найдёте настоящий оригинал и так-же остальные запчасти.Час какое время на дворе.......!!!!!!! Час Китай заполомил полностью вес мир. Даже Японцы у Китайцев покупают запчасти. Так-же и Америка. Сначала Американцы покупают у Китайцев,а мы у Американцев. Час нет хороших и качественных запчастей,как раньше.Я в сентябре этого года был в Китае,и насмотрелся на всё У них не только черки до сих пор выпускают,даже гранды есть на Южном китае. Там грандовские бушвакеры на крылья стоят 4500рэ.против типа америковских 16000рэ. Рулевых наконечников хватает на полгода и не более.Такое же гавно и в России продают под маркой оригинал. Они тебе любую упаковку сделают и выбьёт марку MADE IN U.S.A
Бапера ARB у них даже есть. Они делают теперь всё,только качество на низком уровне.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...
|
|
|
|