Дизельный звук 4.0 WJ - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 09.11.2010, 19:21

Цитата:

Сообщение от Платон

Тоже тарахтит, но сильнее (трактор прям) не всегда, иной раз коробас переключаю-пропадает, и когда с водительской стороны нажимаю ногой на выхлопную (банка каталика) пропадает (!?) визуально выхлопная ни за что не цепляет.

Коллектор выхлопной проверь на трещины, и посмотри не подсекает ли там , где он к башке прикручивается.

Слава · 28.12.2010, 21:51

Сто процентов юбки на поршнях,у меня такое было 3 поршня лопнули

Geodezёr · 10.01.2011, 16:19

Такая же фигня. Сначала вскрыли и казалось, что гидрики. Разобрали дальше - отколот кусок юбки поршня. Интересно, что теперь менять придется...

пит вайпер · 10.01.2011, 20:08

гидрик на вскидку в2 раза больще амплитуда чем вал

Expert · 10.01.2011, 21:33

Такая же фигня, постукивает на холостых на холодную и горячую, амплитуда низкая (100% не гидриги), а что то в блоке... При увелич. оборотов до 1700 пропадает... Вот езжу и думаю что дальше, и стоит ли забивать на это тиканье, цоканье, стуканье???

Geodezёr · 11.01.2011, 01:32

Если звук отчетливо слышен в салоне, то видимо не стоит ;)

Geodezёr · 11.01.2011, 01:51

Кстати, а можно установить поршни старого образца в движок 2000г.в.?

alekssandr · 11.01.2011, 08:40

спереди или сзади? если спереди, то вполне может цепь, если сзади - забей, это посадочные места под гидрики немного разбило, ничего с этим не сделаешь, и абсолютно, за исключением акустического дискомфорта, не сказывается на жизнедеятельности двигателя

Сергей77 · 11.01.2011, 15:22

Цитата:

Сообщение от Geodezёr

Такая же фигня. Сначала вскрыли и казалось, что гидрики. Разобрали дальше - отколот кусок юбки поршня. Интересно, что теперь менять придется...

сколько поршня на него стоят?

Geodezёr · 11.01.2011, 21:25

Неоригинал - от 1400р.

10.01.2011, 21:33	#35
Expert Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: Краснодар Марка: XJ 4,0 L AW4 "Мускари-426" - ПРОДАН! Возраст: 38 Сообщений: 586	Такая же фигня, постукивает на холостых на холодную и горячую, амплитуда низкая (100% не гидриги), а что то в блоке... При увелич. оборотов до 1700 пропадает... Вот езжу и думаю что дальше, и стоит ли забивать на это тиканье, цоканье, стуканье??? __________________ Кирпич цвета "Мускари-426" - ПРОДАН!

28.12.2010, 21:51	#32
Слава Пользователь Новичок Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Челябинск Марка: Grand Cherokee WJ Сообщений: 11	Сто процентов юбки на поршнях,у меня такое было 3 поршня лопнули

10.01.2011, 16:19	#33
Geodezёr Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Питер Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :) Сообщений: 197	Такая же фигня. Сначала вскрыли и казалось, что гидрики. Разобрали дальше - отколот кусок юбки поршня. Интересно, что теперь менять придется...

10.01.2011, 20:08	#34
пит вайпер Пользователь Житель форума Регистрация: 02.04.2010 Адрес: оленегорск Марка: jeep cherokee Возраст: 46 Сообщений: 243	гидрик на вскидку в2 раза больще амплитуда чем вал

11.01.2011, 01:32	#36
Geodezёr Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Питер Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :) Сообщений: 197	Если звук отчетливо слышен в салоне, то видимо не стоит ;)

11.01.2011, 01:51	#37
Geodezёr Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Питер Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :) Сообщений: 197	Кстати, а можно установить поршни старого образца в движок 2000г.в.?

11.01.2011, 08:40	#38
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	спереди или сзади? если спереди, то вполне может цепь, если сзади - забей, это посадочные места под гидрики немного разбило, ничего с этим не сделаешь, и абсолютно, за исключением акустического дискомфорта, не сказывается на жизнедеятельности двигателя

11.01.2011, 21:25	#40
Geodezёr Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Питер Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :) Сообщений: 197	Неоригинал - от 1400р.